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當(dāng)然,特斯拉有自己的碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。 特斯拉汽車在安全方面享有聲譽(yù),盡管一些邊緣問(wèn)題已經(jīng)導(dǎo)致ModelS和ModelX的評(píng)級(jí)最近下降。 然而,模型3可以說(shuō)是目前道路上最安全的汽車之一,這一點(diǎn)得到了全球碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)的證實(shí)。
國(guó)家公路交通管理局(NHTSA)給它一個(gè)完美的五星級(jí)評(píng)級(jí)。 事實(shí)上,根據(jù)組織的數(shù)據(jù),模型3顯示了任何被測(cè)試車輛受傷的最低概率。 然而,由于NHTSA沒(méi)有正式向公眾發(fā)布這些信息,也沒(méi)有“RANK”汽車,所以特斯拉不太高興透露這些信息。 查看這些相關(guān)的特斯拉安全股份: ? 看看這個(gè)令人印象深刻的特斯拉安全廣告 特斯拉Q2車輛安全報(bào)告提供更新的自動(dòng)駕駛和火災(zāi)數(shù)據(jù) 對(duì)于公路安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)(IIHS)來(lái)說(shuō),它似乎需要永遠(yuǎn)才能最終發(fā)布其包羅萬(wàn)象的特斯拉Model3數(shù)據(jù)。 但是,值得等待,因?yàn)樵谠S多懷疑中,該機(jī)構(gòu)指定模型3為令人垂涎的頂級(jí)安全選擇。 在安全問(wèn)題上,我們可以繼續(xù)討論模型3如何在其他市場(chǎng)上取得巨大成功:歐洲NCAP、澳大利亞/新西蘭NCAP等,但希望我們已經(jīng)表明了我們的觀點(diǎn)。 說(shuō)到特斯拉,似乎安全在其榜單上名列前茅,除了效率,節(jié)約環(huán)境,推動(dòng)其他品牌在電氣化方面向前邁進(jìn)。 毫不奇怪,盡管特斯拉的財(cái)務(wù)狀況似乎很糟糕,但它需要時(shí)間來(lái)測(cè)試它的汽車,并確保最好的結(jié)果。 視頻描述通過(guò)特斯拉在你管: 特斯拉碰撞實(shí)驗(yàn)室 加入我們的特斯拉碰撞實(shí)驗(yàn)室,難得一見的幕后。我們的工程師在這里所做的工作是特斯拉汽車在道路上最安全的原因之一。 型號(hào)3已經(jīng)從三個(gè)大陸(北美、歐洲和澳大利亞)的安全當(dāng)局那里獲得了每個(gè)類別和子類別的五星級(jí)安全評(píng)級(jí),并且由于其先進(jìn)的安全援助功能,如自動(dòng)緊急制動(dòng),它在世界各地獲得了最高的分?jǐn)?shù)。 模型3也是2019年IIHS頂級(jí)安全PICK車輛,最高成就由研究所授予。
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