2020年寶馬M2 CS赴美配售傳聞約400輛

當(dāng)寶馬在去年洛杉磯車(chē)展之前發(fā)布2020 M2 CS時(shí)，我們當(dāng)時(shí)寫(xiě)道:“寶馬最初表示將在美國(guó)投放500輛，但后來(lái)又讓步，稱無(wú)法確認(rèn)確切數(shù)字?！倍嗵澚恕耙晃慌c公司關(guān)系密切的消息人士”，寶馬博客相信他們知道有多少寶馬M2 CS將在新澤西港著陸:“預(yù)計(jì)美國(guó)客戶手中將有400輛左右?！边@相當(dāng)于全球2200臺(tái)太陽(yáng)能電池消耗量的18%。

相比之下，參加有關(guān)M2 CS分配論壇的寶馬消費(fèi)者認(rèn)為，英國(guó)將獲得104輛，澳大利亞將獲得70輛，如果有一張海報(bào)是正確的，比利時(shí)和盧森堡將獲得131輛。

M2 CS顯然還沒(méi)有進(jìn)入美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的訂購(gòu)系統(tǒng)。由于排放規(guī)定，寶馬需要在今年制造和交付歐洲車(chē)型。有傳言說(shuō)，我們的配額要到9月份才會(huì)開(kāi)始調(diào)整，2021年才會(huì)開(kāi)始交付，所以美國(guó)的最終數(shù)量還沒(méi)有確定。

基于這些討論，我們認(rèn)為汽車(chē)制造商不會(huì)有問(wèn)題卸載生產(chǎn)運(yùn)行，即使它是500單位。那些沒(méi)有在圓形教堂祈禱的人對(duì)405馬力、59,895美元的M2競(jìng)賽和444馬力、84,595美元的M2 CS之間24,700美元的建議零售價(jià)差距感到驚訝。這一差價(jià)將支付足夠的升級(jí)費(fèi)用，把M2競(jìng)賽變成一個(gè)跑道怪獸，可以在整個(gè)賽道上折磨M2 CS，還可以用一輛舊皮卡和拖車(chē)來(lái)拖著只有跑道的M2競(jìng)賽。但是M徽章、OEM工程集成以及與M2 CS賽車(chē)模型的孿生開(kāi)發(fā)都有追隨者。

有了像黑色碳纖維罩和M碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)這樣的高價(jià)選擇，毫無(wú)疑問(wèn)，一些M2 CS的買(mǎi)家離一輛10萬(wàn)美元的雙門(mén)跑車(chē)不遠(yuǎn)了。