馬斯克表示是時(shí)候?qū)⑻厮估霋燔?chē)量產(chǎn)了

上海--周三，特斯拉公司(Tesla)的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)告訴他的員工，是時(shí)候把Tesla Semi商用卡車(chē)推向“批量生產(chǎn)”了?！?在路透社看到的一封電子郵件中，馬斯克沒(méi)有具體說(shuō)明提高半場(chǎng)產(chǎn)量的時(shí)間框架。 馬斯克，也是在星期三，在推特上發(fā)了一個(gè)“是”的問(wèn)題，關(guān)于泄露的半卡車(chē)生產(chǎn)電子郵件的報(bào)告是否準(zhǔn)確。

特斯拉股價(jià)上漲逾6%，周三觸及$1,000點(diǎn)，此前路透報(bào)道了馬斯克的電子郵件，使該公司成為全球第二大價(jià)值汽車(chē)制造商，僅次于豐田。 特斯拉的股價(jià)飆升可能會(huì)使馬斯克從與公司市值掛鉤的股票補(bǔ)償計(jì)劃中獲得另一筆薪酬。 該公司股價(jià)周三收盤(pán)上漲近9%，至1,025.05$。 Wedbush的看漲呼聲也提振了這只股票，該公司將該公司的目標(biāo)價(jià)上調(diào)至1,000$，并表示特斯拉可能有“更多的空間運(yùn)行?！?投資者還預(yù)計(jì)，馬斯克將推出新的“百萬(wàn)英里”電池技術(shù)，可以為未來(lái)的特斯拉汽車(chē)提供更長(zhǎng)的壽命、更低的成本和更好的續(xù)航里程。 “電池和動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)將在內(nèi)華達(dá)州的吉加進(jìn)行，”馬斯克在書(shū)中寫(xiě)道。 他寫(xiě)道，大多數(shù)其他工作可能會(huì)在其他州進(jìn)行，但沒(méi)有說(shuō)明地點(diǎn)。 馬斯克說(shuō)，特斯拉正在尋找美國(guó)其他州的一個(gè)地點(diǎn)，以建立一個(gè)新的工廠，暗示德克薩斯州可能是一個(gè)候選人。 俄克拉荷馬州和其他州正在為這項(xiàng)投資進(jìn)行競(jìng)選。 當(dāng)馬斯克在2017年推出了未來(lái)派的電池驅(qū)動(dòng)的Semi的原型時(shí)，他說(shuō)8級(jí)卡車(chē)將在2019年投入生產(chǎn)。 最近，他表示，Semi將在2021年投入批量生產(chǎn)。 馬斯克的消息與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手電動(dòng)車(chē)和燃料車(chē)制造商尼古拉(Nikola)股價(jià)飆升的消息一致。 Nikola是一家初創(chuàng)公司，在與特殊用途收購(gòu)公司Vecto IQ合并后，本月開(kāi)始在納斯達(dá)克交易。 尼古拉的股價(jià)在過(guò)去一周翻了一倍多，因?yàn)楣臼紫瘓?zhí)行官利用Twitter和采訪來(lái)推動(dòng)推出電動(dòng)皮卡的計(jì)劃。 Nikola和CNH Industrial的IVECO商用卡車(chē)運(yùn)營(yíng)公司去年成立了一家合資公司，建立了一條名為Nikola Tre的電池電動(dòng)和燃料電池卡車(chē)生產(chǎn)線。IVECO表示，電動(dòng)版卡車(chē)的訂單數(shù)量很大，將于明年推出。 尼古拉周三表示，已聘請(qǐng)?zhí)厮估案吖荞R克·杜切斯尼(Mark Duchesne)領(lǐng)導(dǎo)其制造業(yè)，并聘請(qǐng)卡特彼勒前高管巴勃羅·科齊納(Pablo Koziner)領(lǐng)導(dǎo)其氫燃料和電池充電業(yè)務(wù)。