捷途官方發(fā)布了捷途JETOUR X量產(chǎn)版預(yù)告圖

近日，捷途官方發(fā)布了捷途JETOUR X量產(chǎn)版預(yù)告圖。新車相比之前的概念版在外觀上的諸多方面都進(jìn)行了調(diào)整。此外，新車預(yù)計(jì)將在2020年下半年亮相。

對(duì)比此前的概念版，可以發(fā)現(xiàn)量產(chǎn)版依舊采用“徽城翹楚”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，八邊形直瀑式中網(wǎng)在氣勢(shì)上非常突出，不過原本中間的發(fā)亮的JETOUR標(biāo)識(shí)移動(dòng)至了中網(wǎng)上方，并回歸傳統(tǒng)樣式;此外，兩側(cè)的分體式頭燈造型也發(fā)生了較大的變化，雖然上方燈組依然由四顆LED組成，但以往的線條LED燈帶則移至上方燈組內(nèi)，而下方的則采用了矩陣式排列設(shè)計(jì)。

而車尾上，量產(chǎn)版則保留了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并與頭燈呼應(yīng)，也采用了豎線式燈組，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。根據(jù)官方資料顯示，高配車型還會(huì)配備激光大燈，有著500米的有效照射距離。

內(nèi)飾部分官方還未透露，但參考之前的概念版，可以發(fā)現(xiàn)JETOUR X內(nèi)飾采用淺色的配色，給人一種沒有距離感的居家氛圍。中控的布局十分簡(jiǎn)潔，采用一塊24寸多屏互動(dòng)液晶儀表+中控臺(tái)，以打造數(shù)字化的座艙。值得一提的是，新車采用了電動(dòng)收縮的方向盤，樣式也與傳統(tǒng)的方向盤大有不同，未來(lái)感十足。座椅方面，新車采用了一體化的桶式座椅，造型簡(jiǎn)潔而很有科技感。

而動(dòng)力上，根據(jù)此前消息，預(yù)計(jì)JETOUR X前期會(huì)提供1.5TCI、1.6TGDI、1.5TGDI+48V和2.0TGDI插混等多種動(dòng)力。在新能源方面，第一階段的車型純電續(xù)航將超過400km，第二階段則超過600km(2020-2021)，第三階段將會(huì)超過700km(2021-2025)。