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成都車展期間開(kāi)啟預(yù)售后全新一代寶馬4系在近期已抵達(dá)部分經(jīng)銷商

2020-07-28 15:33:20 編輯: 來(lái)源:太平洋汽車網(wǎng)
導(dǎo)讀 在成都車展期間開(kāi)啟預(yù)售后,全新一代寶馬4系在近期已抵達(dá)部分經(jīng)銷商,目前已知預(yù)售價(jià)為36 5-46萬(wàn)元。張揚(yáng)的大鼻孔雙腎式進(jìn)氣格柵是全新一代

在成都車展期間開(kāi)啟預(yù)售后,全新一代寶馬4系在近期已抵達(dá)部分經(jīng)銷商,目前已知預(yù)售價(jià)為36.5-46萬(wàn)元。

張揚(yáng)的“大鼻孔”雙腎式進(jìn)氣格柵是全新一代寶馬4系的標(biāo)志,未正式發(fā)布前就頗具爭(zhēng)議。不過(guò)憑借這樣完全顛覆舊款的外觀,這一代寶馬4系明顯區(qū)別于全新一代寶馬3系。兩側(cè)LED前大燈被重新設(shè)計(jì),“犀利”有神,同時(shí)還可選裝寶馬的自適應(yīng)激光LED大燈。

側(cè)面線條凌厲,相較于上一代車型更加修長(zhǎng),營(yíng)造出向前俯沖的視覺(jué)效果。同時(shí),新一代4系車身高低降低57mm,使得整車重心降低21mm,同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)降低了0.015。

不同于前臉的夸張激進(jìn),尾部則較為簡(jiǎn)約。尾燈組采用了寶馬最新的3D懸浮式設(shè)計(jì),內(nèi)部紅色的燈帶造型獨(dú)特;后包圍兩側(cè)設(shè)有供剎車散熱的導(dǎo)風(fēng)口,配有大尺寸的黑色尾唇。此外,新車還提供了9種常規(guī)顏色和5種選裝金屬色。

全新寶馬4系的內(nèi)飾則基本遵循全新一代3系的風(fēng)格,內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏,且搭配新型運(yùn)動(dòng)皮革方向盤(pán)、全新的運(yùn)動(dòng)座椅。

舒適配置上,新車較上一代車型在聲學(xué)和舒適性有所明顯提高,使得豪華感有所提升。其中全系標(biāo)配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、滑動(dòng)玻璃天窗(開(kāi)啟長(zhǎng)度增加了24mm)、帶有迎賓燈的地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機(jī)或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。

科技配置上,新車搭載了最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng),其中全系標(biāo)配帶有主動(dòng)制動(dòng)的前碰撞警告、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警告、全車停車?yán)走_(dá)傳感器,此外還可選裝Driving Assistant Professional包(包括:主動(dòng)導(dǎo)航功能、轉(zhuǎn)向和車道控制助手以及緊急車道功能等)、Parking Assistant Plus包(全景3D影像、自動(dòng)倒車系統(tǒng)等);其所搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng),顯示面積更是增加了70%。

iDrive7.0系統(tǒng)支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤(pán)按鈕、語(yǔ)音控制和手勢(shì)控制等多模式操作。此外,新車除了支持無(wú)線Apple CarPlay外,還首次支持了無(wú)線Android Auto智能互聯(lián)。

動(dòng)力方面,全新一代寶馬4系在國(guó)內(nèi)將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱。


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