三菱汽車(chē)計(jì)劃在3年內(nèi)關(guān)閉旗下子公司帕杰羅制造公司

據(jù)外媒報(bào)道，三菱汽車(chē)計(jì)劃在3年內(nèi)關(guān)閉旗下子公司——帕杰羅制造公司，三菱家喻戶曉的SUV帕杰羅正是在這座工廠誕生。而現(xiàn)款帕杰羅車(chē)型也計(jì)劃在明年正式結(jié)束生產(chǎn)，明年三菱是否會(huì)推出全新一代的帕杰羅目前仍是未知數(shù)。三菱汽車(chē)將會(huì)在7月27日的中期經(jīng)營(yíng)說(shuō)明會(huì)中宣布這一決定。

現(xiàn)款的三菱帕杰羅屬于第四代產(chǎn)品，它最初在2006年推出，至今已經(jīng)有14年歷史。作為三菱的代表車(chē)型之一，帕杰羅近年來(lái)也常常被傳出將要推出新一代產(chǎn)品，但至今也沒(méi)有官方消息確認(rèn)要推出新一代車(chē)型。也正是久久未能更新?lián)Q代，導(dǎo)致現(xiàn)款帕杰羅在環(huán)保排放以及車(chē)型老化方面都面臨壓力，所以三菱汽車(chē)在2019年8月就正式結(jié)束帕杰羅在日本市場(chǎng)的銷(xiāo)售。后來(lái)工廠生產(chǎn)出來(lái)的帕杰羅車(chē)型都是以出口銷(xiāo)售為主。工廠關(guān)閉后，現(xiàn)款帕杰羅生產(chǎn)將會(huì)結(jié)束生產(chǎn)，也就是說(shuō)這一代帕杰羅或許會(huì)在明年壽終正寢。

此前外媒有消息稱(chēng)新一代的帕杰羅將會(huì)在2021年亮相，而三菱在2013年就在車(chē)展上開(kāi)始展示新的SUV概念車(chē)，暗示著這就是新一代帕杰羅的設(shè)計(jì)。但另不少車(chē)迷失望的是，至今官方也沒(méi)有任何要推出新一代帕杰羅的消息。

三菱汽車(chē)2016在日本被爆出燃效造假，導(dǎo)致其在日本的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下滑，雖然后來(lái)與日產(chǎn)和雷諾組成了聯(lián)盟，但對(duì)于三菱而言也并沒(méi)有什么作用，其銷(xiāo)量依舊低迷。再加上年初以來(lái)的疫情，三菱汽車(chē)未來(lái)經(jīng)營(yíng)有著一定的壓力。所以為了抵御疫情帶來(lái)的購(gòu)車(chē)需求下滑，三菱決定在新的中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中提出削減1000億日元(約合65億元人民幣)的經(jīng)營(yíng)成本，而關(guān)閉帕杰羅制造公司就是計(jì)劃中的核心部分。三菱上一次關(guān)閉工廠是在2001年，關(guān)閉了位于名古屋的大江工廠。

三菱汽車(chē)在日本擁有岡崎工廠、倉(cāng)敷工廠、坂祝町工廠三個(gè)乘用車(chē)工廠，其中坂祝町工廠正式名稱(chēng)為帕杰羅制造公司(Pajero Manufacturing Co.，Ltd)，顧名思義，這個(gè)工廠主要生產(chǎn)的車(chē)型就是帕杰羅。

帕杰羅制造公司的前身是以制造飛機(jī)零部件為目的在1943年成立的東洋飛機(jī)有限公司，在1949年二戰(zhàn)后公司轉(zhuǎn)為生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)身，主要代工三菱帕杰羅及豐田部分車(chē)型。1995年，三菱成為其大股東，并正式更名帕杰羅制造公司，2003年三菱增資將公司變?yōu)槿獾娜Y子公司。

帕杰羅制造公司目前負(fù)責(zé)生產(chǎn)帕杰羅、得利卡D:5、歐藍(lán)德三款車(chē)型，工廠關(guān)閉后，得利卡D:5和歐藍(lán)德兩款車(chē)型預(yù)計(jì)將會(huì)轉(zhuǎn)至位于愛(ài)知縣岡崎市的岡崎工廠繼續(xù)生產(chǎn)。