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在2020成都車展探館過程中,我們的前方報道團隊拍到了即將發(fā)布的榮威iMAX8。疑似預售價16.88萬元。新車采用了全新的榮麟格柵設計,動感的造型營造出十足的未來感,定位則與別克GL8、大眾威然相同;動力上預計搭載2.0T引擎,匹配愛信8AT變速箱。此外,新車有望在今年下半年正式上市。
前臉方面,新車高度還原了榮威iM8 Concept概念車設計,采用了全新的榮麟格柵設計,其中前臉上擁有著大面積的中網(wǎng)格柵,給人強烈的視覺沖擊;而格柵還內嵌了榮麟紋設計,由設計師借助高性能計算機對格柵內部元素進行近百次迭代優(yōu)化而成,達到涌現(xiàn)的韻律感、精妙感和震撼力,配合兩側的粼波貫穿大燈和全新獅標,科技感十足。
來到車身側面,榮威iMAX8采用了跨界造型,整體設計風格向SUV貼近,擺脫傳統(tǒng)MPV笨重感。腰線采用夸張的折面設計,凸顯力量感與運動感;A柱、D柱、車頂融為一體,配合黑色處理的B柱C柱,營造了懸浮車頂?shù)囊曈X效果;同時新車還保留了傳統(tǒng)側滑門結構。輪轂方面,榮威iM8采用的帶有折面設計的四幅輪轂被舍棄,取而代之的是十輻黑銀雙色輪轂。
車尾方面,新車尾燈則采用了折線搭配貫穿式鍍鉻飾條的設計,折線造型令人聯(lián)想到榮威最新發(fā)布的R標,尾燈內部則使用了龍鱗紋理,富有層次感;下方,則為隱藏式排氣結構,使其尾部整體造型更加協(xié)調。動力方面,上汽榮威官方還未公布具體信息,不過預計新車將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率231PS,峰值扭矩370N·m,傳動系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱。
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