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斯柯達(dá)官方發(fā)布了Slavia概念車

2020-07-21 14:35:02 編輯: 來(lái)源:太平洋汽車網(wǎng)
導(dǎo)讀 斯柯達(dá)官方發(fā)布了Slavia概念車,新車是斯柯達(dá)久負(fù)盛名的學(xué)生汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目的第7個(gè)作品,以Scala為基礎(chǔ)打造。每一年,捷克的博萊斯拉夫職業(yè)學(xué)

斯柯達(dá)官方發(fā)布了Slavia概念車,新車是斯柯達(dá)久負(fù)盛名的學(xué)生汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目的第7個(gè)作品,以Scala為基礎(chǔ)打造。

每一年,捷克的博萊斯拉夫職業(yè)學(xué)院的學(xué)生們都會(huì)被斯柯達(dá)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一款夢(mèng)想之車。今年一個(gè)31位學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì)將一輛Scala變成了優(yōu)美的敞篷轎跑車。Slavia的名字來(lái)源于斯柯達(dá)的兩位創(chuàng)始人Václav Laurin and Václav Klement生產(chǎn)的自行車,而設(shè)計(jì)靈感則來(lái)源于1957年斯柯達(dá)為耐力賽打造的1100 OHC原型賽車——沒(méi)錯(cuò),斯柯達(dá)確實(shí)使用1100 OHC賽車參加過(guò)勒芒24小時(shí)耐力賽。

學(xué)生們?cè)赟cala的基礎(chǔ)上加固底盤(pán)、拆掉車頂、焊死后門(mén),這就變成了一輛雙座敞篷跑車,并定制了Speedster風(fēng)格的雙峰駝峰,與車尾的碳纖維擾流板相得益彰。合金輪轂來(lái)自科迪亞克RS,制動(dòng)系統(tǒng)則從明銳RS移植而來(lái),排氣系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了升級(jí)。門(mén)檻處的可編程LED光帶可顯示捷克的國(guó)旗三色,當(dāng)然你不喜歡的話也可以換成其他顏色。

來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾大體上維持了斯柯達(dá)Scala的造型,但換裝了帶有穿孔真皮的Sparco賽車座椅和四點(diǎn)式安全帶。另外還有雙色真皮方向盤(pán)和最高功率2250W的音響系統(tǒng)。


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