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2020年馬自達(dá)MX-5 Miata俱樂部在紙面上無法與Pro Racer的Take在肯塔基州鮑靈格林的NCM賽車公園進(jìn)行過實(shí)地測試,至少在原始規(guī)格和單圈時(shí)間方面沒有對比。而且,和往常一樣,馬自達(dá)輕巧的小型跑車也無所謂。(談到Miatas,請?jiān)诖颂幉榭次覀冏罱鼘X-5杯賽車的跟蹤測試。)
自從第一代“ NA”汽車于1989年投放市場以來,加速時(shí)間和路試圈時(shí)間一直是馬自達(dá)MX-5 Miata使用壽命的次要條件。如今,三十一年后的今天,第四代ND我們追蹤測試的2020規(guī)格馬自達(dá)MX-5 Miata Club重量為2,341磅,僅比原始重量重幾百磅。與該數(shù)據(jù)同步的是,今天的汽車使用2.0升四缸發(fā)動機(jī),可產(chǎn)生181馬力的功率,而原始型號的1.6升,116馬力的I-4則有所提高。
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