日產(chǎn)Ariya EV跨界車7月15日首次亮相

新型日產(chǎn)Ariya EV的量產(chǎn)版將于7月15日首次亮相。

日產(chǎn)汽車在正式發(fā)布之前發(fā)布了電動跨界車的預(yù)告片。

預(yù)計Ariya將于明年下半年在美國上市，可能會作為2022年的型號。

日產(chǎn)汽車將在7月15 日發(fā)布其全新電動跨界車Ariya的量產(chǎn)版。這一虛擬活動不到一年，在時尚的概念首次亮相于2019年東京車展上時，它就搭載了傳感器豐富的“護(hù)罩”。而不是格柵和提供全輪驅(qū)動的兩電機(jī)設(shè)置。

我們希望至少后者能夠投入生產(chǎn)，尤其是考慮到Ariya(發(fā)音類似歌唱的東西)將在日產(chǎn)的新e-4ORCE平臺上使用(其中“ 4”代表“全輪驅(qū)動”)。

對于日本品牌來說，這是邁出的一大步。日本品牌只有其他大眾市場的電動汽車Leaf Leaf掀背車可以使用一個馬達(dá)和前輪驅(qū)動。e-4ORCE平臺可支持多種車身樣式，并應(yīng)為汽車制造商以及雷諾和三菱汽車提供豐富的靈活性，以支持其未來的電動汽車產(chǎn)品。

關(guān)于Ariya的許多事情目前仍不為人所知，但是我們可以告訴您，從尺寸角度來看，這款緊湊型跨界車位于陣容中的Rogue下方，比SUV短且低(如果寬一點)。但是，我們不希望其價格遵循該層次結(jié)構(gòu)。Ariya應(yīng)該采用Tesla Model Y，Chevy Bolt EV，Hyundai Kona Electric和即將推出的Ford Mustang Mach-E之類的產(chǎn)品，所有這些產(chǎn)品的起價都在35,000美元以上。

如果我們希望在美國市場看到該概念的顯著特征，那就是該公司最新的駕駛員輔助系統(tǒng)ProPilot 2.0。與凱迪拉克的Super Cruise系統(tǒng)類似，它使駕駛員有機(jī)會在某些道路上免提。我們將在7月15日找到更多信息。