奧迪ETron S電動(dòng)SUV配備3電機(jī)動(dòng)力總成

奧迪的首款電動(dòng)汽車去年以2019年E-Tron SUV的形式發(fā)售，該車已經(jīng)贏得了許多贊譽(yù)。

奧迪周三發(fā)布了一款名為E-Tron S的更快，面向性能的版本。E-Tron S Sportback也即將面世，我們?cè)?月對(duì)其進(jìn)行了測(cè)試。

E-Tron S和E-Tron S Sportback是一家大型汽車制造商的首款電動(dòng)汽車，該電動(dòng)汽車配備了三電機(jī)動(dòng)力總成(包括特斯拉)。在奧迪汽車中，前部有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，而后部有兩個(gè)獨(dú)立電動(dòng)機(jī)。通過在后部具有兩個(gè)獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)，該系統(tǒng)能夠精確地改變后輪之間的扭矩。在前部，基于標(biāo)準(zhǔn)的基于制動(dòng)的轉(zhuǎn)矩矢量化。

這三臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總輸出功率為496馬力，轉(zhuǎn)矩為718磅-英尺，盡管該峰值輸出僅在持續(xù)八秒的臨時(shí)脈沖中提供。據(jù)奧迪稱，它將看到E-Tron S和E-Tron S Sportback在4.5秒內(nèi)提供0-60 mph的加速。不過，我們認(rèn)為距離不到4.5秒。車輛的最高時(shí)速不得超過130 mph。

電池與普通E-Trons中的95千瓦時(shí)單位相同。EPA在標(biāo)準(zhǔn)E-Tron中將電池定為204英里，在空氣動(dòng)力學(xué)更強(qiáng)的E-Tron Sportback中定為218英里。奧迪尚未給出新S車型的EPA估算值，但表示車輛盡可能在后輪驅(qū)動(dòng)模式下運(yùn)行以提高效率，當(dāng)駕駛員需要更多性能或打滑時(shí)，前電動(dòng)機(jī)便會(huì)啟動(dòng)。

除了動(dòng)力總成之外，S版本的E-Tron和E-Tron Sportback還受益于懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能調(diào)整。車輛還配備21英寸的車輪(可用22英寸的車輪)和升級(jí)的制動(dòng)器。像大多數(shù)電動(dòng)汽車一樣，所有E-Tron變體在制動(dòng)時(shí)也可以恢復(fù)能量。根據(jù)行駛情況，控制制動(dòng)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)會(huì)針對(duì)每個(gè)車軸分別確定汽車是否將通過電動(dòng)機(jī)，傳統(tǒng)制動(dòng)器或兩者同時(shí)減速。

S型也比普通的E-Trons寬近兩英寸。這使工程師可以安裝更寬的車輪和輪胎。阻力仍然很低，這要?dú)w功于巧妙的流量?jī)?yōu)化輪轂延伸部分和前制動(dòng)導(dǎo)管中的襟翼，它們盡可能保持關(guān)閉以簡(jiǎn)化氣流。

車內(nèi)有許多運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，包括帶納帕皮革飾邊的靠墊座椅。車主們還會(huì)在機(jī)艙周圍發(fā)現(xiàn)許多“ S”標(biāo)志，以及頂級(jí)版本的奧迪信息娛樂系統(tǒng)。可以使用平視顯示器。

E-Tron S和E-Tron S Sportback尚未在美國(guó)上市，但其他訂單將于今年夏天開放。