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Xpeng正在快速成長 Xpeng汽車公司今天在廣東省肇慶市擁有自己的最先進的制造設施,取得了巨大的飛躍。 此舉鞏固了Xpeng在中國電動汽車行業(yè)的重要地位。 在中國獲得自己的汽車制造許可證并不容易,許多初創(chuàng)企業(yè)選擇與老牌汽車制造商建立伙伴關系,并讓他們在現(xiàn)有工廠生產(chǎn)汽車。 例如,NIO的汽車是在中國合肥的JAC汽車廠生產(chǎn)的。 Xpeng汽車公司的消息 ?
比較:XpengP7是否離開特斯拉模型3在后視鏡? 西鵬獲得生產(chǎn)許可證,將在肇慶工廠生產(chǎn)汽車 Xpeng的P7用同步音樂和燈光秀點亮夜晚 查看BjornNyland評論XpengG3電動SUV的智能功能 肇慶市Xpeng汽車智能工業(yè)園區(qū)位于廣東省,占地3000畝,今天正式開工建設,歷時15個月。 “作為一家年輕的公司,我們?yōu)槲覀冊谡貞c建立自己的全資智能制造基地所取得的成就深感自豪,”Xpeng汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官何曉鵬說。 “Xpeng現(xiàn)在是中國唯一一家擁有自主和承包兩家工廠的新型智能電動汽車制造商。 我們堅信制造業(yè)是智能汽車的基礎。 只有建立堅實的動力系統(tǒng)和車輛硬件,才能與數(shù)據(jù)操作、自主駕駛和連接軟件相區(qū)別?!?這個制造工廠與大多數(shù)其他工廠不同,是高度自動化的,使用264個智能工業(yè)機器人。 Xpeng說,該設施由一個600人的專業(yè)團隊運營。百分之七十四的工程師在那里有超過5年的工程經(jīng)驗,百分之七十八來到Xpeng汽車后,為現(xiàn)有的汽車OEM。 Xpeng P7將很快開始滾下新工廠的裝配線 工廠由5個不同的車間組成: 沖壓車間:100%自動化。 鋼板在6600噸的大型自動沖壓生產(chǎn)線上沖壓成型,每分鐘可交付多達12件。 焊接車間:配備210臺ABB工業(yè)機器人,執(zhí)行多種工藝,包括膠合、焊接和鋁板鉚接。 工廠的自適應中頻焊機節(jié)能30%,而先進的視覺膠合系統(tǒng)的膠合精度可達0.5毫米。 涂裝車間:工廠的薄膜預處理和陰極電泳技術使廢水排放和能耗降低了約25%。 車間采用世界一流的巴斯夫高拋動力涂裝材料,顯著提高了油漆質量。 裝配車間:自動物料供應和分配
沐浴系統(tǒng)、AGV技術、自動膠合機器人和裝配技術,所有部件都是高效、精心組裝的。 電池組車間:電池組車間利用AGV柔性生產(chǎn)線,結合高精度視覺系統(tǒng)和機器人執(zhí)行智能操作。 智能在線測試系統(tǒng)進行全面測試-包括198次離線測試和89次電池性能測試,包括絕緣、充電性能和電池管理系統(tǒng),以確保每個電池組滿足行業(yè)領先的IP68密封保護要求。 畫廊:Xpeng在肇慶的新工廠 5 照片 XpengMotors成立于2014年,到2018年將銷售其首款電動汽車G3緊湊型SUV。 現(xiàn)在,僅僅兩年后,他們就擁有了自己的工廠和制造許可證,這在中國是一筆巨大的交易。 Xpeng的第二款車型P7是一款遠程電動運動轎車,即將開始客戶交付。 補貼后的起價約為3.2萬$,P7看起來將是一款非常受歡迎的車型,可能會咬掉特斯拉在中國的市場份額。
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