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不出所料,圍繞布加迪Chiron的討論大多集中在數(shù)字上,因為它制造了許多大型車型。強大的人。那些能讓你進入輕度昏迷狀態(tài)的東西。畢竟,一輛馬力達1479馬力、最高時速可達261英里的汽車值得你高度關(guān)注。
盡管它必須提供混合的干草機。在它之前的汽車幾乎改寫了現(xiàn)代性能和工程方面的書。套用丘吉爾的話,是布加迪塑造了威龍,但后來,布加迪塑造了布加迪。Andus。
要追隨《Top Gear》雜志評選的20年來最偉大的汽車排行榜的腳步,需要付出巨大的努力。你已經(jīng)見過哈里斯駕駛一輛,所以現(xiàn)在讓自己沉浸在一些有趣的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,看看將會塑造未來的車型……
首先,你必須說明你的Chiron。外套有23種顏色可供選擇,外面有8種碳色,里面有31種顏色。有30種顏色可供選擇,18種是地毯顏色,11種是腰帶顏色。
此外,你還可以用你最喜歡的行李箱,或者像布加迪(Bugatti)告訴我們的那樣,用“客戶最喜歡的mineralwater品牌”定制自己的產(chǎn)品。
一旦配置完成——相信我們,這樣做會很有趣——真正的工作就開始了。給每個客戶分配一個生產(chǎn)槽,然后訂購所需的零件……
在生產(chǎn)開始前一個月,布加迪組裝了車身外殼的單體和底盤,只是為了確保它所有的安裝在一起。
然后需要大約三周的時間手工油漆每個部分。例如,表層可能包含多達八層——每一層都必須用砂紙打磨和拋光,然后才能涂上下一層。
8.0升,quad-turbo單位——的重新開發(fā)版本中發(fā)現(xiàn)的威龍,預(yù)構(gòu)建,從大眾的發(fā)動機提供基地薩爾茨基特(有一個特殊的布加迪大廳每個引擎測試連續(xù)八小時在長椅上,同上7速雙離合器變速箱),并在Molsheim準備。它重628公斤,如果你感興趣的話。你是,你"tyou ?
在1000平方米的“Atelier”生產(chǎn)基地中有兩個底盤搭建平臺。每一個員工都必須在一個位置來建造整個底盤,單體和框架。aboutmulti-tasking交談。
汽車的尾部是建立在周圍的怪物引擎,在那里所有的電線和散熱器管道是合適的。Chiron有三個水泵,還有那些超寬的冷卻管,噴濺的速度和消防隊的一樣快。
如你所知,Chiron是手工制造的,但工人使用一種電子工具來安裝底盤在一起:一個新的“EC nutrunner”。聽起來很神奇,對吧?這款nutrunner基本上是一個非常別致的扭矩扳手,用布加迪的話說,它“允許將底盤上每個緊固螺栓的數(shù)據(jù)曲線存儲在與系統(tǒng)相連的計算機上”。這然后給裝配人員一個小輕推時,正確的螺栓扭矩已經(jīng)達到。
正如我們所說,Chiron上有超過1800個螺栓連接。這是很多的nutrunning。
我們被告知,單體汽車聯(lián)盟的后方是高鐵生產(chǎn)。而這14個鈦螺栓每一個的重量只有34geach。
一旦車輪啟動,它就會滾到加油裝置上,在那里,發(fā)動機油、傳動油、制動液、液壓液和冷卻液被泵入(連續(xù)10分鐘,檢查泄漏)。然后,第一次,發(fā)動機在汽車里被點燃?!皩χ谱鲌F隊來說,這總是一個激動人心的時刻”。Tooright。
測功機有自己的專用空間和通風(fēng)設(shè)備。威龍?zhí)栃枰惭b更大的電纜,因為這些電纜無法滿足凱龍?zhí)?479倍的馬力和巨大的扭矩。在測試過程中,它產(chǎn)生高達1200安培的電流,而在測試過程中產(chǎn)生的多余電能將返回給Molsheim。這是正確的。Chiron不僅能將你的速度提升到261英里每小時,它還能給當(dāng)?shù)厝说乃畨睾涂久姘鼨C提供能量。
在這里,一名技術(shù)人員坐在方向盤后面,加快Chiron的速度,以確保傳動系統(tǒng)是防彈的。當(dāng)被綁在dyno上時,全長60公里,整個過程需要兩到三個小時。
還記得我們說過Chiron在發(fā)動機投入之前進行了預(yù)裝嗎?這是因為一些單獨的部件很輕很脆弱,所以一旦驅(qū)動系統(tǒng)啟動,綠燈亮了,這些部件就安裝好了。
一旦部件、面板縫隙和連接處組裝好并調(diào)整好,它就要經(jīng)受30分鐘不同強度的“季風(fēng)雨”,以確保防水。
只有在防水的情況下,內(nèi)部才能安裝,當(dāng)然,這需要大約三天的時間,再花一天的時間用透明的塑料箔包好,為最后的試駕做準備。這就是它真正存在的地方。
布加迪裝上一組測試輪和測試底盤,駕駛著它離開工廠300公里,穿過孚日到科爾馬機場,在跑道上進行測試。布加迪說,返回工廠的行程以一種更“輕松”的速度,讓它冷卻下來。如果測試駕駛員說一切順利,就會安裝合適的車輪和車身,然后把它轉(zhuǎn)移到噴漆室。
塑料箔被移除,它被清洗和拋光,然后在一個光線隧道中檢查6個小時。然后,它會被放回噴漆間,直到所有可見的傷疤都被清除(這有時需要三周時間),然后再被送入光隧道進行最后的檢查。
只有當(dāng)每個部門的經(jīng)理都對產(chǎn)品的質(zhì)量滿意時,才能簽收并交給客戶。
所以,你們這些幸運的顧客,在退出molsheim時要小心……
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