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奔馳EQA電動城市SUV被發(fā)現(xiàn)幾乎裸露但仍沒有消息

2020-06-24 09:47:33 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 梅塞德斯-奔馳EQA電動城市SUV被發(fā)現(xiàn)穿著較少的偽裝，然而模型的全球披露和澳大利亞未來的細(xì)節(jié)仍不清楚。 新的圖片顯示EQA -全電動模型基于梅賽德斯-奔馳GLA城市SUV -沒有偽裝比今年二月在瑞典完成冬季測試。 然而，盡管EQA似乎更接近生產(chǎn)，其全球發(fā)布和澳大利亞的細(xì)節(jié)仍不清楚，梅賽德斯-奔馳澳大利亞發(fā)言人告訴CarAdvice，關(guān)于這款車型“沒有什么新消息要宣布”。 梅賽德斯-奔馳EQA

梅塞德斯-奔馳EQA電動城市SUV被發(fā)現(xiàn)穿著較少的偽裝，然而模型的全球披露和澳大利亞未來的細(xì)節(jié)仍不清楚。

新的圖片顯示EQA -全電動模型基于梅賽德斯-奔馳GLA城市SUV -沒有偽裝比今年二月在瑞典完成冬季測試。

然而，盡管EQA似乎更接近生產(chǎn)，其全球發(fā)布和澳大利亞的細(xì)節(jié)仍不清楚，梅賽德斯-奔馳澳大利亞發(fā)言人告訴CarAdvice，關(guān)于這款車型“沒有什么新消息要宣布”。

梅賽德斯-奔馳EQA與GLA共享其平臺，但前后風(fēng)格不同。

這些變化包括一個(gè)修訂的格柵和前燈設(shè)計(jì)，和后車牌從后蓋重新安置到后保險(xiǎn)杠-暗示尾燈和艙口設(shè)計(jì)將從GLA的改變。

2021年梅賽德斯-奔馳EQA預(yù)計(jì)將提供大約500公里的行駛里程，但其動力系統(tǒng)的進(jìn)一步技術(shù)規(guī)格尚未得到確認(rèn)。

EQA將加入EQC和EQB的行列，加入梅賽德斯-奔馳的電動SUV家族。預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候?qū)⒃谌蚬糆QA。


標(biāo)簽： 奔馳EQA
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