新的斯柯達(dá)卡米克澳大利亞細(xì)節(jié)

在2020年第三季度初抵達(dá)澳大利亞時(shí)，斯柯達(dá)卡米克(Skoda Kamiq)小型suv將會(huì)與它的哥哥斯柯達(dá)Karoq一較高下。

但斯柯達(dá)澳大利亞公司已經(jīng)制定了一個(gè)計(jì)劃，以避免其全新的嬰兒SUV(剛剛在歐洲上市)和中型Karoq (Kodiaq是斯柯達(dá)SUV系列的頂級(jí)車(chē)型，而我們剛剛推出的RS版本)之間的過(guò)多交叉和相互競(jìng)爭(zhēng)。

斯柯達(dá)卡米克(Skoda Kamiq)預(yù)計(jì)在澳大利亞只提供一種動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)，大眾集團(tuán)無(wú)所不在的110kW/250Nm 1.5升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙離合器自動(dòng)變速器和前輪驅(qū)動(dòng)。

換句話說(shuō)，就是Karoq現(xiàn)在提供的東西。

但為了避免過(guò)多的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，斯柯達(dá)似乎準(zhǔn)備推出140kW的2.0升渦輪汽油版Karoq，配有雙離合器、四輪驅(qū)動(dòng)和更高檔的運(yùn)動(dòng)線裝飾。

Karoq Sportline首次亮相于2018年的巴黎車(chē)展。

一個(gè)140千瓦渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也提供了這一包，但看起來(lái)不太可能為澳大利亞。

斯柯達(dá)澳大利亞品牌總監(jiān)Michael Irmer告訴carsales.com.au:“目前還沒(méi)有明確的答案，但看起來(lái)我們?cè)絹?lái)越有可能提供[140千瓦]汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

“客戶(hù)的反饋是，很多客戶(hù)要求購(gòu)買(mǎi)140千瓦的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這將是Karoq的頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，之后還會(huì)有運(yùn)動(dòng)型和四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，而我們目前還沒(méi)有這些車(chē)型?！?/p>

目前只有一款Karoq trim在出售，售價(jià)35,290美元。

一款更豪華的Sportline 2.0升AWD車(chē)型將把這個(gè)價(jià)格推向——如果不超過(guò)——4萬(wàn)美元。如果Karoq的需求被吸引到這一模式上，那當(dāng)然會(huì)給Kamiq留下空間。

Irmer說(shuō):“沒(méi)問(wèn)題，區(qū)間重疊是正常的?！薄安皇?00%，但一定的比例是可以接受的?！?/p>

Kamiq長(zhǎng)4241毫米，寬1793毫米，高1531毫米。它的軸距為2651毫米，基于MQB-A0架構(gòu)，該架構(gòu)在最新的大眾Polo中首次亮相，同時(shí)也為即將推出的斯柯達(dá)小型車(chē)和大眾T-Roc奠定了基礎(chǔ)。

Karoq長(zhǎng)4382毫米，寬1841毫米，高1603毫米，自2018年年中開(kāi)始在澳大利亞銷(xiāo)售。它有一個(gè)2638毫米的軸距，是基于相同的MQB架構(gòu)，作為許多其他大眾集團(tuán)的車(chē)輛，包括它的老大哥，科迪亞克。

盡管存在供應(yīng)限制，Karoq已經(jīng)成為斯柯達(dá)在澳大利亞的第三大銷(xiāo)量車(chē)型，僅次于奧克塔維亞(Octavia)轎車(chē)和科迪亞克(Kodiaq)。

Irmer說(shuō)Kamiq和Karoq的類(lèi)似測(cè)量是誤導(dǎo)，因?yàn)楹笳哂幸粋€(gè)非常靈活的內(nèi)部概念，允許后座被移走，釋放高達(dá)1810升的行李空間。

“這是一輛騙人的車(chē)，”Irmer說(shuō)?！八耐獠亢苄?，但內(nèi)部空間比現(xiàn)代圖森或馬自達(dá)CX-5更大。那么，什么對(duì)你重要呢?”

斯柯達(dá)卡米克在歐洲提供1.0升三缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱。澳大利亞沒(méi)有考慮這些選擇。

Irmer表示，對(duì)于作為斯柯達(dá)第三款SUV的Kamiq沒(méi)有既定的期望:“這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是新的領(lǐng)域。但我們知道，在一開(kāi)始，需求會(huì)超過(guò)供應(yīng)?！?/p>