2020年5月邦內(nèi)汽車銷量

在經(jīng)歷了災(zāi)難性的20年4月之后，4輪車的銷量在20年5月跌至歷史低點(diǎn)。在全國(guó)范圍內(nèi)，銷售額同比下降了87%。在過去的幾天里，我們分析了多個(gè)部門的銷售趨勢(shì)。在今天的報(bào)告中，我們將分享一些關(guān)于5月20日全國(guó)銷售趨勢(shì)的見解。

卡納塔克邦5月的銷量為5,847輛，同比下降66.5%。就阻止銷售下滑而言，這是所有大州中表現(xiàn)最好的。部分地，這可以歸功于相對(duì)較好的遏制日冕病毒在該州。

喀拉拉邦是四輪車銷量第二高的邦，共有3,282輛。與去年同期相比，該州的銷售額也大幅下降了80%。它的銷量下降了90%，在4輪車總銷量中排名第三。該州的四輪車總銷量為2622輛。

排名第四的是泰米爾納德邦，銷量下降了86%，整體銷量從19年5月的16597輛下降到2227輛。拉賈斯坦在銷量上排名第五，5月20日該月4輪車的銷量為2062輛。

令人驚訝的是，只有5個(gè)州的汽車銷量能突破2K大關(guān)。在科羅娜之前，通常超過15輛車的月銷量會(huì)超過2000輛。在節(jié)日期間，5個(gè)以上的州的月銷量也會(huì)超過2萬輛。

令人驚訝的是，阿薩姆邦以1,923輛的四輪車總銷量排名第六。通常，阿薩姆邦也很難進(jìn)入前10名。馬哈拉施特拉邦是受科羅娜病毒傳播影響最嚴(yán)重的州，其銷售額大幅下降了93%。該公司的銷量從19年5月的28,687臺(tái)暴跌至20年5月的1,875臺(tái)。就科羅娜病毒案例而言，孟買和浦那這兩個(gè)汽車銷售熱點(diǎn)目前是受影響最嚴(yán)重的城市。

*上述列表中未提及的州/ UTs的銷售數(shù)字未在FADA報(bào)告中披露

西孟加拉邦、J&K、北阿坎德邦等州的銷售額出現(xiàn)了前所未有的下滑。西孟加拉邦整體銷售下降了99.48%。強(qiáng)生的汽車銷量下降了98.5%，北阿坎德邦的銷量下降了96%。古吉拉特邦的汽車銷量低于1000輛——這是一個(gè)巨大的下降。

也讀州明智二輪車銷售2020年5月

隨著汽車銷量放緩至歷史低點(diǎn)，汽車經(jīng)銷商將很難繼續(xù)開展業(yè)務(wù)。盈利能力明顯受到打擊，它可能導(dǎo)致經(jīng)銷商和經(jīng)銷商的大量失業(yè)。OEM的水平。6月20日的初步銷售趨勢(shì)也不太樂觀。與此同時(shí)，行業(yè)專家也一直在敦促政府介入，為行業(yè)提供一些救助措施。