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埃隆馬斯克將公布特斯拉最高機密計劃第二部分

2020-06-15 15:21:14 編輯: 來源:
導讀 特斯拉(Tesla)和埃隆?馬斯克(Elon Musk)最近一直感受到這種壓力。在發(fā)生了與自動駕駛相關的撞車事故、銷量和股價下滑、以及對SolarCity收購的質疑之后,這位首席執(zhí)行長現(xiàn)在正試圖讓公眾重新關注他對公司未來的計劃。 周日,馬斯克在推特上表示,他打算在本周晚些時候公布特斯拉“絕密總體規(guī)劃”的第二部分。2006年8月,馬斯克公布了這一宏偉設計的第一部分:特斯拉S和特斯拉3。 正在進行

特斯拉(Tesla)和埃隆?馬斯克(Elon Musk)最近一直感受到這種壓力。在發(fā)生了與自動駕駛相關的撞車事故、銷量和股價下滑、以及對SolarCity收購的質疑之后,這位首席執(zhí)行長現(xiàn)在正試圖讓公眾重新關注他對公司未來的計劃。

周日,馬斯克在推特上表示,他打算在本周晚些時候公布特斯拉“絕密總體規(guī)劃”的第二部分。2006年8月,馬斯克公布了這一宏偉設計的第一部分:特斯拉S和特斯拉3。

正在進行最高機密特斯拉總體規(guī)劃,第二部分。希望本周晚些時候出版。

據(jù)推測,第二階段與交通工具無關;相反,它可能會涉及該公司的Powerwall家用電池技術。它還可能與特斯拉對太陽能電池板安裝商SolarCity的收購有關,馬斯克既是該公司的董事長,也是該公司的最大股東。

談到這項潛在的交易,馬斯克稱其為“無需動腦筋的”,他說:“不用去三趟人家,把汽車充電器、太陽能電池板和電池組裝進房子里,你可以把它整合到一次訪問中。”這是一件顯而易見的事。Kynikos Associates的吉姆?查諾斯(Jim Chanos)稱該收購是“公司治理最糟糕的可恥例子”。

在5月7日發(fā)生的特斯拉Model s汽車autopilot致命事故后,特斯拉及其首席執(zhí)行官的行為受到了批評。車禍發(fā)生僅11天后,兩人就出售了價值20億美元的特斯拉股票,但并未發(fā)布任何有關事故的信息。

特斯拉上周還透露,它未能實現(xiàn)第二季度1.7萬輛的交付目標。該公司交付14370臺,導致股價下跌超過3%。自4月份以來,特斯拉的股價已經(jīng)下跌了近15%。


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