沃爾沃標志性車型PV444已經(jīng)70歲了

沃爾沃PV444首次在瑞典斯德哥爾摩的皇家網(wǎng)球大廳展出已經(jīng)70年了。盡管作為一個非運行的原型被展示，PV444從戰(zhàn)前設(shè)計的PV60搶了風(fēng)頭。當時，沃爾沃希望銷售8000輛?？紤]到這家汽車制造商在其18年的歷史中只生產(chǎn)了不到2000輛汽車，這是一個崇高的目標。1940年，第二次世界大戰(zhàn)阻止了PV60按原計劃上市銷售。

展望戰(zhàn)爭結(jié)束時地平線上的和平，Ratten將PV60和PV444稱為“沃爾沃的和平鴿”，并表示，一旦恢復(fù)和平，這些汽車將“讓瑞典公眾感到高興，甚至在某種程度上讓國外的人們感到高興”。

大約40名設(shè)計師花了幾年時間來開發(fā)沃爾沃PV444。1944年3月，一個涂著黑色油漆、帶著銀色窗戶的全尺寸木制模型完工。公司創(chuàng)始人阿薩爾·加布里埃爾松(Assar Gabrielsson)和古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)看到了這款車，他們批準了這款車的生產(chǎn)。原來的A型PV444s的外觀漆是黑色的，而內(nèi)部的金屬部分漆成了淺綠色。

沃爾沃PV444不僅是該汽車制造商的第一款小型車，也是它的第一款一體化設(shè)計。原始車型的動力來自于一個40馬力1.4升的頂置閥四缸，而氣門總成的設(shè)計是沃爾沃的又一個首創(chuàng)。

在為期10天的展會結(jié)束時，超過14.8萬人經(jīng)過了PV444，該汽車制造商收到了2300份銷售協(xié)議。盡管在1944年9月1日展出，但直到1947年2月3日，第一輛汽車才在接下來的一個月開始生產(chǎn)。僅1948年一年，沃爾沃就生產(chǎn)了近20萬輛汽車，到1965年總共銷售了44萬輛。國內(nèi)銷售28萬輛，出口16萬輛。

第一個美國1955年8月15日，沃爾沃PV444s抵達洛杉磯。第二年，這家瑞典汽車制造商成為加州第二暢銷的進口品牌。

在1944年9月的展會上，沃爾沃集團的其他產(chǎn)品包括坦克和磨孔機。