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作為一名住在丹佛的垃圾場迷,每當(dāng)我在當(dāng)?shù)氐囊粋€院子里逛進(jìn)口商品區(qū)時,我都會有機(jī)會研究印有昴宿星標(biāo)志的品牌的歷史。這些天,你在U-Wrench的貨架上找不到任何斯巴魯360(自1980年代初以來,我就沒見過被丟棄的360),但我仍然發(fā)現(xiàn)了大量馬拉西亞時代的斯巴魯,在那段時間里,斯巴魯因為尺寸小而被新奇的歌曲嘲笑。這是一輛重型(以80年代早期的標(biāo)準(zhǔn))1982年的斯巴魯·利昂四輪驅(qū)動馬車,去年秋天在丹佛南部的一個院子里發(fā)現(xiàn)的。
在那些日子,斯巴魯美國只是稱這款車“斯巴魯”,并使用修剪水平作為混亂的模型名稱。有沒有名字的基本型號,中型DL和高端GL。
當(dāng)時斯巴魯還可以選擇四輪驅(qū)動,不過幾乎所有的科羅拉多買家都為這個功能付費。與后來的帶中心差速器的四輪驅(qū)動系統(tǒng)不同,這種設(shè)置是真正的四輪驅(qū)動,如果你在干燥的路面上使用四輪驅(qū)動行駛太長時間,它會損壞你的輪胎(或者更糟)。事實證明,許多這類汽車的車主(以及那些配備四輪驅(qū)動的豐田特賽爾(Toyota Tercels)和本田思域(Honda Civics)的車主,對此非常困惑。
檢查控制為極端罕見經(jīng)銷商安裝空調(diào)!這輛車什么都有。
到目前為止,這款車最酷的可選功能是罕見的“三眼”中央安裝的駕駛燈,它位于格柵中心的翻轉(zhuǎn)面板后面,通過儀表板上的開關(guān)驅(qū)動。你更有可能在一個小屁孩身上找到這種燈,它是卡車版的Leone,多年來我發(fā)現(xiàn)了一些裝備了第三眼的小屁孩。
我是否購買了整個格柵和第三眼組件,用于安裝在我的車庫的天花板上的工作燈?當(dāng)然是我!
這輛車行駛了180,000多英里,似乎在它的使用期間得到了很好的照顧。通常的地方有一點生銹,但以一輛近40年的日本車的標(biāo)準(zhǔn)來看,不算太嚴(yán)重。
在20世紀(jì)80年代早期,格紋座椅面料開始流行在這樣的汽車上,就像你在許多豐田雄鷹四輪驅(qū)動車上看到的那樣。
這輛1.8升的boxer- 4在新車中產(chǎn)生82馬力,它完成了任務(wù)(如果你有耐心的話)。
這張底盤貼紙顯示,這輛斯巴魯最初的拍賣幾乎肯定發(fā)生在科羅拉多州(或者懷俄明州)。
這款A(yù)udiovox“Super Reach”AM/FM/cassette deck可追溯到20世紀(jì)80年代早期到中期,所以它在小偷撕下破破船來提取任何后市場音頻設(shè)備(甚至是普通的老式AM/FM工廠收音機(jī))的年代里存活了下來。也許主人使用了一個從J.C. Whitney那里買到的假AM-radio偽裝套件。
直到2013年底,這輛車還在行駛,當(dāng)時它在丹佛的科羅拉多會議中心(Colorado Convention Center)參加“頹廢”(Decadence)活動。也許它在這個院子里還好好的;如今,一款兩倍馬力、手動變速箱、還有些生銹的小型車不會吸引很多買家。
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