福特召回了200多萬(wàn)輛汽車(chē)由于門(mén)鎖 30萬(wàn)輛f150由于剎車(chē)

底特律——福特在美國(guó)召回大約250萬(wàn)輛汽車(chē)因?yàn)橐粋€(gè)惱人的門(mén)閂問(wèn)題和剎車(chē)油泄漏。

此次召回的汽車(chē)門(mén)鎖涉及美國(guó)的215萬(wàn)輛汽車(chē)、suv和貨車(chē)。門(mén)鎖可能會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)失靈，導(dǎo)致車(chē)門(mén)打開(kāi)。這是同一問(wèn)題的第三次召回。

福特還將在美國(guó)和加拿大召回近344,000輛F-150皮卡，以修復(fù)剎車(chē)主缸的漏油問(wèn)題。該公司表示，這一問(wèn)題已造成7起低速撞車(chē)事故，兩人受傷。

該公司周三說(shuō)，前幾次召回門(mén)閂的原因是有缺陷的棘爪彈簧片在高溫下可能破裂失效。通常情況下，如果出現(xiàn)故障，艙門(mén)是不會(huì)關(guān)閉的，但即使關(guān)閉了，也可以在飛行器運(yùn)行時(shí)再次打開(kāi)。該公司在一份聲明中表示，之前召回的汽車(chē)可能沒(méi)有更換鎖閂，或者維修工作可能沒(méi)有進(jìn)行正確。

車(chē)主可以選擇檢查鎖存日期代碼，并在線(xiàn)檢查前兩次召回是否正確，或者是否需要進(jìn)一步的服務(wù)。對(duì)于不想做檢查的，以及需要更換鎖閂的，將通知經(jīng)銷(xiāo)商。

此次召回的車(chē)型包括2012-2015年的福特福克斯、2013-2014年的福特Fusion、2011-2014年的福特嘉年華、以及2013-2015年的福特Escape和C-Max。此外還包括2013年和2014年的林肯MKZ, 2015年的林肯MKC, 2015年的福特野馬和2014-2016年的福特過(guò)境連接貨車(chē)。并不是所有這些型號(hào)的召回車(chē)輛都將被包括在內(nèi)。

此次召回的制動(dòng)液涉及美國(guó)和加拿大2014年至2017年的f -150系列。f系列皮卡是美國(guó)最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。

所有召回的卡車(chē)都有3.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。福特說(shuō)，前輪回路的主缸可能會(huì)泄漏液體。根據(jù)液體損失的多少，前剎車(chē)可能會(huì)失去大部分的停止能力，但后剎車(chē)仍然可以工作。這可能會(huì)延長(zhǎng)停車(chē)距離，并可能導(dǎo)致撞車(chē)。

福特在一份聲明中表示，司機(jī)會(huì)聽(tīng)到儀表盤(pán)上的鈴聲或警示燈。停車(chē)時(shí)，踏板也會(huì)承受更大的壓力。

經(jīng)銷(xiāo)商將更換制動(dòng)主缸和制動(dòng)助力器，如果泄漏。

2016年，福特因同樣的問(wèn)題召回了2013年和2014年版本的卡車(chē)。同年，政府啟動(dòng)了一項(xiàng)調(diào)查，看看召回是否應(yīng)該涵蓋更多型號(hào)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的調(diào)查仍在進(jìn)行中。