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如果你想體驗開跑車或超級跑車的露天駕駛體驗,但又討厭空氣的顛簸和噪音,那么targa是唯一的選擇——但只有少數(shù)幾家公司生產(chǎn)它。
保時捷就是其中之一,它在1966年發(fā)明了小眾車型,最新的911看起來就像Targa一樣棒。姊妹公司奧迪(Audi)也有自己的超級跑車R8,它和911一樣,被認(rèn)為每天開起來不會太麻煩。但與保時捷不同的是,它只提供雙門跑車或Spyder。
如果JBCars的渲染有任何暗示的話,那么英戈爾施塔特的高管們已經(jīng)做出了一個絕佳的選擇,因為至少在我們看來,它看起來并不好。
簡單地說,那巨大的后窗并沒有公平地為R8的時尚設(shè)計。只要看看作為渲染基礎(chǔ)的Spyder,就在下面,我們認(rèn)為你會理解我們在談?wù)撌裁础?/p>
Ares設(shè)計保時捷911 GT3 Targa是一個杰作
無論如何,除了有一個折疊柔軟的頂部,R8 Spyder實際上是相同的Coupe。第二代R8由自然吸氣5.2升V10驅(qū)動,在基礎(chǔ)版本中提供570 PS (562 hp / 419 kW)和550 Nm (405 lb-ft)扭矩,在性能模型中提供620 PS (611 hp / 456 kW)和580 Nm (427 lb-ft)扭矩。
在目前的版本中,奧迪的超級跑車自2015年起就與我們合作,因此該汽車制造商已經(jīng)在研發(fā)改頭換代的版本。它預(yù)計將于明年年初在歐洲上市,外觀和內(nèi)部風(fēng)格將會有一些變化,最新的技術(shù)特征將會使它在未來三、四年左右的時間里保持競爭力。
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