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寶馬的新M4 GT4有一些錦囊妙計

2020-06-05 15:16:19 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 繼今天早些時候的預(yù)告片之后，寶馬正式推出了新的M4 GT4。在紐博格林的一個特殊事件中顯示，M4 GT4的特點是許多改進，尋求增加里程，成本效率和易于維護。 這款車的發(fā)動機和變速器借鑒了M4雙門跑車，但M4 GT4是寶馬賽車運動公司(BMW Motorsport)第一款配備了動力桿的車型。寶馬表示，它們“可以針對不同的引擎性能水平預(yù)先編程”，因此客戶可以迅速對“各種比賽中性能平衡的變化”做出反

繼今天早些時候的預(yù)告片之后，寶馬正式推出了新的M4 GT4。在紐博格林的一個特殊事件中顯示，M4 GT4的特點是許多改進，尋求增加里程，成本效率和易于維護。

這款車的發(fā)動機和變速器借鑒了M4雙門跑車，但M4 GT4是寶馬賽車運動公司(BMW Motorsport)第一款配備了動力桿的車型。寶馬表示，它們“可以針對不同的引擎性能水平預(yù)先編程”，因此客戶可以迅速對“各種比賽中性能平衡的變化”做出反應(yīng)。

除了新的電源棒，M4 GT4有一個屋頂，引擎蓋，門用碳纖維增強塑料建造。該車型還擁有賽車專用的前分流器、可調(diào)尾翼和輕型賽車排氣系統(tǒng)。

考慮到它的賽車意圖，這款車型已經(jīng)配備了一個升級的懸架，使用可調(diào)彈簧，賽車專用穩(wěn)定桿，和特殊的Ohlins減震器。

當(dāng)事情變得復(fù)雜時，駕車者會很高興地知道，M4 GT4配備了高性能的制動系統(tǒng)，制動盤前390毫米(15.3英寸)，后350毫米(13.8英寸)。它們被美聯(lián)社賽車卡鉗抓住，6個花蕊在前面，4個花蕊在后面。

在性能方面，3.0升M雙動力渦輪六缸發(fā)動機生產(chǎn)超過431 PS (425 hp)。它連接著一個7速雙離合變速器，該變速器以特殊的賽車軟件為特色。

寶馬M4 GT4目前可以訂購，起價169,000歐元(加增值稅)。


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