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福特野馬馬赫1將在今年春天回來填補愛好者的喜悅-和一個洞在現(xiàn)代小馬車的陣容。
這個標(biāo)志性的名字回歸到2021年野馬馬赫1,福特稱其為“在動力的新黃金時代自然吸氣5.0升V8性能的象征”?!靶碌囊榜R馬赫1將填補一個有趣的差距,在野馬GT性能包2和高性能謝爾比GT350模型之間的陣容。
“馬赫1野馬歷史上有著特殊的地位,它的時間為這個特別版問鼎桂冠的5.0升V8性能陣容和獎勵我們最核心的野馬愛好者要求下一個層次的力量,精度,值得收藏,”戴夫Pericak說,導(dǎo)演,福特圖標(biāo)。
另見:可能的福特野馬馬赫1間諜,可能有大約500馬力
“就像最初的那款一樣,全新的野馬馬赫數(shù)1將會忠實于它的傳統(tǒng),提供出色的外觀,作為史上最具有跟蹤能力的5.0升野馬,”這位高管補充道。
目前,福特不愿透露具體細(xì)節(jié),但表示2021年的野馬Mach 1將是“有史以來最適合在賽道上運行的5.0升野馬”。照片顯示了一個半偽裝的原型確實提供了一些線索,期待從新的馬赫1。在前面,我們可以看到一個更積極的保險杠和兩個圓形進(jìn)氣口(或霧光洞)在格柵。
這些元素顯然是一個致敬原始1969年福特野馬馬赫1。上部和下部格柵的特點是蜂窩圖案,我們都知道,這是汽車制造商的方式信號的存在更多的權(quán)力。
后視圖可以說是更令人興奮的,因為它是由一個慷慨的擾流板和巨大的四輪排氣側(cè)翼擴散雕在sharp-looking后保險杠。這張?zhí)貙懻掌@示了一個巨大的紅色布蘭博卡鉗后面的黑色19英寸車輪鞋305/30 ZR19米其林駕駛運動杯2性能輪胎。
雖然包裝看起來很有前途,但我們應(yīng)該在電力部門期待什么呢?當(dāng)然,自然吸氣的5.0升V8引擎可以提供大約500馬力,這是有意義的,因為有些消息稱1馬赫將有效地取代480馬力的野馬Bullitt。不管是不是這樣,我們都迫不及待地想聽聽福特公司的消息。
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