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本田以美國(guó)為中心的豪華子品牌謳歌(Acura)正在策劃一款全新的小型性能轎車(chē)。
它可能成為重生的本田Integra。
這是從一場(chǎng)泄露的謳歌經(jīng)銷(xiāo)商視頻會(huì)議中得出的主要結(jié)論,會(huì)議詳細(xì)描述了該品牌未來(lái)的產(chǎn)品組合。
盡管阿庫(kù)拉產(chǎn)品計(jì)劃(發(fā)布在阿庫(kù)拉嗪論壇上)中詳細(xì)描述的車(chē)型多數(shù)數(shù)量已知,名稱(chēng)也與之匹配,但有一款車(chē)型令人意外——“新型緊湊型轎車(chē)”。
本田的豪華品牌也證實(shí)了神秘小型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的S型,這使得“Integra”這個(gè)名字非常流行。
在1989年至2006年的生產(chǎn)期間,本田Integra在澳大利亞銷(xiāo)售,但在一些市場(chǎng)上也被貼上謳歌Integra的標(biāo)簽。
這是一輛雙門(mén)轎跑車(chē),但造型非常在轎車(chē)的模具,與一個(gè)勾畫(huà)的靴子。
就像豐田(Toyota)的超普拉(Supra)卷土重來(lái),日產(chǎn)(Nissan)的400Z也即將再次火起來(lái)一樣,本田(Honda)的Integra也有可能卷土重來(lái)——尤其是考慮到該品牌強(qiáng)勁的性能傳承。
1995年推出的本田Integra R型是其這一代中最可怕的四門(mén)跑車(chē)之一,配備了200hp 1.8升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速可達(dá)8700轉(zhuǎn)/分鐘,這款相對(duì)輕型的雙門(mén)跑車(chē)擊敗了許多更大、性能更強(qiáng)的汽車(chē)。
然而,盡管謳歌重新找回了信心,并承諾在其系列中恢復(fù)“S型”性能變種,但這款神秘的小型轎車(chē)幾乎肯定不會(huì)在澳大利亞銷(xiāo)售。
這是因?yàn)楸咎锇拇罄麃喒菊趯?shí)施一項(xiàng)新的零售戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略將使其市場(chǎng)份額減半,并縮減其產(chǎn)品組合。
本田的澳大利亞的新“代理”模式取代傳統(tǒng)的分銷(xiāo)系統(tǒng)到2021年中期,日本汽車(chē)生產(chǎn)商將專(zhuān)注于核心模型等公民,玩家要和越野車(chē),所以模型像本田e電動(dòng)汽車(chē),甚至新一代本田爵士及其交叉分拆,爵士Crosstar,不會(huì)來(lái)這里。
知道本田思域R型將繼續(xù)使用,圈內(nèi)人會(huì)很高興,但似乎不太可能——雖然不是不可能——新的本田Integra將在這里提供,即使它是在右側(cè)駕駛。
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