給一輛電動(dòng)汽車充電需要多長(zhǎng)時(shí)間

所以你在考慮把你那耗油的SUV換成未來(lái)的、節(jié)能的、安靜的、能在梵蒂岡穿行的全電動(dòng)汽車?恭喜!但是你想知道給一輛電動(dòng)汽車充電需要多長(zhǎng)時(shí)間嗎?很好，先生或女士，您來(lái)對(duì)地方了。

電子停車點(diǎn)提供不同的充電率，根據(jù)能力，充電器的類型，天氣，溫度，有多少車連接到車站，一天的時(shí)間，和你的車的電池容量。因此，電動(dòng)汽車充電器往往需要快速教程的制造商或經(jīng)銷商。但就像抽汽油一樣，只要加幾次油，它就會(huì)變成第二天性。

為了讓你更容易理解電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)，The Drive的how -To部門在這里回答了給一輛電動(dòng)汽車充電需要多長(zhǎng)時(shí)間，以及其他一些關(guān)于電動(dòng)汽車的常見(jiàn)問(wèn)題。

游戲嗎?

幾乎每輛電動(dòng)汽車都配有工廠提供的充電器，但制造商和第三方企業(yè)也提供更快、更高效的充電器。這些設(shè)備可以由電工安裝，也可以像煤氣站一樣安裝在全國(guó)各地。

這里有一個(gè)快速綱要的類型充電器可用:

現(xiàn)在你已經(jīng)知道了可用的充電器的類型，下面是司機(jī)對(duì)你的電動(dòng)車充電時(shí)間的估計(jì)，盡管有變量。

雖然傳統(tǒng)的汽油泵有一個(gè)預(yù)先確定的流量，這可能在一定程度上受到加油汽車的數(shù)量的影響，充電器的受制于更多的變量，影響其電動(dòng)汽車的果汁分發(fā)的速度。

以下是一些影響電動(dòng)汽車充電速度的變量:

在美國(guó)在美國(guó)，每千瓦時(shí)的平均成本約為0.13美元，但在夏威夷，每小時(shí)的成本可以達(dá)到0.32美元。然而，平均而言，你給電動(dòng)汽車充電的花費(fèi)要比給汽油驅(qū)動(dòng)的汽車加油的花費(fèi)要少。

也有與你選擇的充電器相關(guān)的費(fèi)用。標(biāo)準(zhǔn)的1級(jí)充電器通常包括在汽車的價(jià)格中，但如果你想要一個(gè)更快的2級(jí)充電器，這將需要更多的投資，因?yàn)樗麄儾粌H僅是一個(gè)即插即用的設(shè)置。

特斯拉的Gen 3墻充售價(jià)為500美元，第三方充電器的價(jià)格從400美元到900美元不等，另外還有1500美元到2000美元的安裝費(fèi)用。

電動(dòng)汽車能行駛多遠(yuǎn)已經(jīng)成為一個(gè)癥結(jié)，許多潛在買家表示，“里程焦慮”是采用電動(dòng)汽車的最大障礙。

就像汽油驅(qū)動(dòng)的汽車一樣，估計(jì)的電動(dòng)范圍也因車而異。消費(fèi)者可以駕駛菲亞特500e行駛84英里，也可以駕駛特斯拉Model 3 Long range或保時(shí)捷Taycan等電動(dòng)汽車行駛300英里。

考慮到美國(guó)人的平均通勤距離是16英里，任何現(xiàn)有的電動(dòng)汽車都能提供足夠的行駛里程。充電站在高速公路沿線也變得越來(lái)越普遍，使長(zhǎng)途公路旅行成為可能。

電動(dòng)汽車仍處于起步階段，因此仍可能出現(xiàn)通常影響第一代系統(tǒng)的質(zhì)量問(wèn)題。這將會(huì)改變。

隨著電動(dòng)汽車的后續(xù)發(fā)展，電動(dòng)汽車有真正的潛力比任何汽油動(dòng)力汽車更可靠。一輛電動(dòng)汽車只需要一些移動(dòng)部件，以及一些需要液體的部件，這些液體可能會(huì)被元素、燃料、微粒或油脂損壞。因此，電動(dòng)汽車將不需要那么多的維護(hù)，并可能使a型車的壽命延長(zhǎng)兩倍。

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