特斯拉股東希望馬斯克扭轉(zhuǎn)對(duì)廣告的不屑

今年7月，特斯拉(Tesla Inc.)的股東將投票決定這家電動(dòng)汽車制造商是否應(yīng)該開始做一件埃隆?馬斯克(Elon Musk)一直抵制的事情:為其汽車做廣告。

詹姆斯?丹福斯(James Danforth)是總部位于圣地亞哥的850股特斯拉股票的持有者。他提議，特斯拉每生產(chǎn)一輛為其產(chǎn)品做廣告的汽車，至少要花費(fèi)50美元。特斯拉董事會(huì)反對(duì)這項(xiàng)措施。

“廣告可以增加品牌價(jià)值、產(chǎn)品知名度和興趣，”丹福斯在提案中寫道?！疤厮估膹V告可以幫助減輕和稀釋實(shí)質(zhì)性的FUD(‘恐懼、不確定性、懷疑’)，以及由全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和批評(píng)者發(fā)起的虛假宣傳活動(dòng)，讓敘事變得更有利?！?/p>

48歲的馬斯克反對(duì)為傳統(tǒng)廣告付費(fèi)，并批評(píng)其他公司把錢花在營(yíng)銷上，而不是改進(jìn)產(chǎn)品上。這位CEO更喜歡在推特上推廣自己，他在推特上有近3500萬(wàn)粉絲，還會(huì)通過(guò)其他更不傳統(tǒng)的方式。

本周，NASA的宇航員乘坐特斯拉Model X跨界車前往馬斯克的另一家企業(yè)太空探索技術(shù)公司(Space Exploration Technologies Corp.)制造的火箭。2018年2月，SpaceX的一枚火箭將一輛櫻桃紅色的特斯拉跑車送入太空。

董事會(huì)在一份反對(duì)聲明中表示:“盡管我們歡迎股東的反饋，但我們也相信，我們有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)，最適合決定特斯拉的日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，包括我們的銷售和營(yíng)銷實(shí)踐以及支出?！?/p>

特斯拉在文件中證實(shí)，馬斯克的部分“登月計(jì)劃”獎(jiǎng)金已經(jīng)發(fā)放。據(jù)彭博社(Bloomberg)匯編的數(shù)據(jù)顯示，巴菲特收集169萬(wàn)份股票期權(quán)的最后一個(gè)里程碑是在5月5日。他可以以每股350.02美元的價(jià)格行使這些期權(quán)。這些期權(quán)在當(dāng)時(shí)價(jià)值超過(guò)7億美元。