2021年福特野馬VIN解碼器顯示馬赫1已經(jīng)上市

根據(jù)野馬6G論壇和Mach-E俱樂(lè)部論壇共享的VIN解碼器，這兩個(gè)論壇分別由Motor1和MotorTrend報(bào)道，2021年福特野馬系列看起來(lái)將得到重組。 所謂的解碼表建議返回馬赫1修剪水平。 不僅如此，謝爾比GT350也明顯缺席。

幾個(gè)月來(lái)，我們一直在聽(tīng)到關(guān)于馬赫1號(hào)重新引進(jìn)的傳言，這些傳言得到了略有調(diào)整的野馬GTs和Bullitt野馬間諜鏡頭的支持。 這樣的修剪水平，如一個(gè)溫和升級(jí)的野馬GT似乎也是合乎邏輯的，因?yàn)锽ullitt，只是這樣的一輛車，據(jù)報(bào)道正在停止，沒(méi)有出現(xiàn)在這張紙上。 支持升級(jí)的GT理念是，在解碼表上列出了兩個(gè)5.0升V8，就像列出了兩個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，很可能是常規(guī)的Eco Boost和Eco Boost高性能軟件包。

令人驚訝的是失蹤的謝爾比GT350。 唯一列出的謝爾比是可怕的增壓GT500，除此之外，只有一個(gè)5.2升的V8顯示為一個(gè)選項(xiàng)。 雪比野馬的粉絲們會(huì)知道，GT350中自然吸氣的5.2升發(fā)動(dòng)機(jī)是一種與GT500非常不同的野獸，所以如果一個(gè)調(diào)整的5.0升被稱為一個(gè)獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該有兩個(gè)5.2升顯示。

放棄GT350的可能性讓我們覺(jué)得很奇怪。 福特剛剛更新了2020年的GT350R，那么為什么這么快就放手呢？ 失去526馬力的GT350也將留下一個(gè)更大的性能差距之間可能的480馬力或大約1馬赫和760馬力的GT500。 我們只需等到2021年野馬被宣布，看看這個(gè)解碼表是否正確。