2021年福特野馬VIN解碼器顯示馬赫1已經(jīng)上市

2020-06-02 14:09:12 編輯：來源：

導(dǎo)讀根據(jù)野馬6G論壇和Mach-E俱樂部論壇共享的VIN解碼器，這兩個論壇分別由Motor1和MotorTrend報道，2021年福特野馬系列看起來將得到重組。所謂的解碼表建議返回馬赫1修剪水平。不僅如此，謝爾比GT350也明顯缺席。幾個月來，我們一直在聽到關(guān)于馬赫1號重新引進的傳言，這些傳言得到了略有調(diào)整的野馬GTs和Bullitt野馬間諜鏡頭的支持。這樣的修剪水平，如一個溫和升級的野馬

根據(jù)野馬6G論壇和Mach-E俱樂部論壇共享的VIN解碼器，這兩個論壇分別由Motor1和MotorTrend報道，2021年福特野馬系列看起來將得到重組。所謂的解碼表建議返回馬赫1修剪水平。不僅如此，謝爾比GT350也明顯缺席。

幾個月來，我們一直在聽到關(guān)于馬赫1號重新引進的傳言，這些傳言得到了略有調(diào)整的野馬GTs和Bullitt野馬間諜鏡頭的支持。這樣的修剪水平，如一個溫和升級的野馬GT似乎也是合乎邏輯的，因為Bullitt，只是這樣的一輛車，據(jù)報道正在停止，沒有出現(xiàn)在這張紙上。支持升級的GT理念是，在解碼表上列出了兩個5.0升V8，就像列出了兩個四缸發(fā)動機一樣，很可能是常規(guī)的Eco Boost和Eco Boost高性能軟件包。

令人驚訝的是失蹤的謝爾比GT350。唯一列出的謝爾比是可怕的增壓GT500，除此之外，只有一個5.2升的V8顯示為一個選項。雪比野馬的粉絲們會知道，GT350中自然吸氣的5.2升發(fā)動機是一種與GT500非常不同的野獸，所以如果一個調(diào)整的5.0升被稱為一個獨特的發(fā)動機，應(yīng)該有兩個5.2升顯示。

放棄GT350的可能性讓我們覺得很奇怪。福特剛剛更新了2020年的GT350R，那么為什么這么快就放手呢？失去526馬力的GT350也將留下一個更大的性能差距之間可能的480馬力或大約1馬赫和760馬力的GT500。我們只需等到2021年野馬被宣布，看看這個解碼表是否正確。

標簽：福特野馬VIN