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如果你1967年住在北美,你想向鄰居展示你是如何一步步爬上成功金字塔的頂峰的,那么只有一輛車能做到:凱迪拉克Fleetwood。今天的垃圾場寶石是4685磅的通用汽車的豪華硬件,最終在53歲時被一輛不幸的汽車撞出了馬路,現(xiàn)在居住在丹佛的自助拆車場。
凱迪拉克品牌在20世紀70年代和80年代經(jīng)歷了一些艱難的歲月,但在60年代一路高歌猛進。Fleetwood 60特種轎車在1967年的起價是6,423美元,如果按2020年通貨膨脹調(diào)整后的價格計算,這款車的售價略高于50,000美元。當年,一輛奔馳250SE轎車花了你6,385美元,但它的重量還不到當年的一半,只有148匹馬,而Cad的是340匹。真的,你必須買一輛貨真價實的勞斯萊斯(Rolls-Royce),才能勝過當時那些開著豪車的鄰居們(林肯大陸(Lincoln Continental)和帝國(Imperial)的豪車在當時并沒有那么勢利的吸引力),而且這輛豪車的價格比豪車加起來還要高。
這輛車在其漫長的使用壽命中一直很耐用。在擋風玻璃上,我們看到了肯塔基州基恩蘭俱樂部(Keeneland Club) 1980年和1981年的停車貼紙。那時候這輛車已經(jīng)用了13年了,但仍然很有檔次。
在某一時刻,這輛車肯定已經(jīng)遷移到了加州。這是加州大學伯克利分校的貼紙。
這個古老的In-N-Out貼紙來自于著名的漢堡連鎖店的南加州時代。
有時候很難確定為什么一輛舊車會停在這樣的地方,但這不是問題。讓我們希望汽車上的乘客系上了安全帶(1967年才系上安全帶,但總比什么都不系好),因為這些底特律的老舊陸地游艇沒有多少吸收能量的褶皺地帶。
這輛車的油漆和內(nèi)飾都很粗糙,所以它的價值瞬間從幾千美元跌到了幾毛錢。
在1967年,巡航控制系統(tǒng)是非常罕見的選擇,而這輛車就有。
我上這輛車的時候,著名的Fleetwood三音喇叭還在那里。
引擎蓋下是429立方英寸(7.0升)的超光滑凱迪拉克推桿V8發(fā)動機。在接下來的幾年里,這臺發(fā)動機的體積從472立方英寸增加到500立方英寸。
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