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重點似乎是百萬英里的電池,但如果特斯拉讓我們驚訝于700英里的電動汽車呢? 一個700英里的特斯拉Model3會是一個絕對的游戲改變者嗎? 我們需要有這么大范圍的電動汽車嗎? 特斯拉真的能做這樣的車嗎? 讓我們來探討一下這些。
據(jù)報道,特斯拉電池日即將到來,最近的焦點一直集中在特斯拉可能透露的百萬英里電池上。 雖然這樣的電池肯定是個大新聞,但如果特斯拉有其他東西在它的袖子上,比如一個巨大的能量密集電池,它將大大擴(kuò)展范圍,同時降低生產(chǎn)成本呢? 這肯定比電池續(xù)航里程更大。 更多關(guān)于特斯拉的電池技術(shù) ? 特斯拉電池日? SVolt May Ruin Party with Cobalt Free Li-Ion電池 特斯拉電池日:如何處理韓華的又一個難題 ? 從特斯拉電池日期待什么?這段視頻告訴我們 ?2020年特斯拉電池和動力總成日:1M英里電池新聞即將到來? 這段視頻探討了特斯拉揭示電池的可能性,它結(jié)合了長壽和非常低的電池成本和極高的能量密度。 如果是這樣,視頻預(yù)測特斯拉可能有一個型號3與大約700英里的范圍。 我們認(rèn)為這個數(shù)字太樂觀了,但即使把模型3推過去400英里,也是一個驚人的成就。 由于它是一輛較小的汽車,我們不認(rèn)為Model3將能夠攜帶足夠的電池在不久的將來在任何地方行駛700英里,但也許ModelS,ModelX或即將到來的特斯拉Cybertruck可以攜帶如此高的范圍電池組。 即使在今天,S型電池的充電速度也是400英里,在某些方面,電池技術(shù)可以追溯到2012年,所以想象一下今天在S型電池技術(shù)S型電池技術(shù)中會發(fā)生什么。 有一件事是肯定的,所有的目光都將集中在特斯拉在電池日所揭示的東西上,這很可能是一個兩部分的事件,第一個即將到來: 看看上面的視頻,其中詳細(xì)介紹了許多與電池相關(guān)的特斯拉公告,這些公告是隨著時間的推移而發(fā)生的,然后以700英里的模型3的想法結(jié)束,然后讓我們在評論中知道你對此的想法,以及你認(rèn)為特斯拉將在電池日揭示什么。
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