阿爾卑斯A110面臨削減成本

法國(guó)媒體報(bào)道稱，阿爾卑斯A110有被砍掉的危險(xiǎn)，這是該公司關(guān)閉其位于迪耶普的工廠以削減成本的戲劇性計(jì)劃的一部分。

根據(jù)《鴨鳴報(bào),迪耶普植物只有一個(gè)的四家工廠關(guān)閉,把五行模型——包括A110雙門跑車只能出售的三年,被刪除的風(fēng)險(xiǎn)巨大的重組計(jì)劃的一部分,旨在削減雷諾的開銷€20億(A3.5b美元)。

這家法國(guó)報(bào)紙接著說(shuō)，這四家工廠不僅包括迪耶普工廠，還包括喬西-勒羅伊汽配廠和布雷塔尼發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱制造廠。

雷諾的Flins工廠也在聚光燈下，但據(jù)消息人士稱，這家總部位于巴黎的工廠將堅(jiān)持下去，直到目前日產(chǎn)Micra的生產(chǎn)結(jié)束。

最大的沖擊是迪耶普工廠可能關(guān)閉，這對(duì)這個(gè)復(fù)蘇的阿爾卑斯品牌的未來(lái)提出了嚴(yán)峻的問題。

早在2017年，雷諾就向Alpine的生產(chǎn)總部投資了3600萬(wàn)歐元(合6000萬(wàn)美元)，將生產(chǎn)線從上一代的Clio轉(zhuǎn)向全鋁的A110。

據(jù)報(bào)道，對(duì)法國(guó)保時(shí)捷Cayman競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的需求突然下降是另一個(gè)促使其關(guān)閉這家擁有約150名員工的工廠的因素。保時(shí)捷Cayman在2月份只找到了61個(gè)歐洲客戶。

除了工廠倒閉外，《巴黎人報(bào)》還報(bào)道稱，5款車型在使用壽命結(jié)束后將不會(huì)更換。

令人驚訝的是，這些車型包括Megane hatch、Koleos SUV、Talisman轎車(在歐洲有售)，以及Espace和Scenic people-movers。

為了避免由于大規(guī)模重組而造成的大量失業(yè)，法國(guó)政府據(jù)報(bào)道已經(jīng)向雷諾提供了50億歐元(83億澳元)的國(guó)家擔(dān)保貸款，以幫助其渡過(guò)當(dāng)前的大流行。

目前還不清楚這筆緊急資金是否會(huì)對(duì)雷諾的成本削減計(jì)劃產(chǎn)生影響，但本月晚些時(shí)候這家法國(guó)汽車制造商向股東宣布計(jì)劃時(shí)，一切都會(huì)揭曉。