2020年的寶馬228i能否在一年內(nèi)贏得我們的青睞

它是什么?誰會買這個東西?它為什么存在?這些只是一些問題，人們問(從安全距離)2020年寶馬228i xDrive Gran Coupe。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的cla級轎車是它唯一的競爭對手，2020年推出的寶馬2系Gran Coupe是一款小眾車型。單是這個原因，我們不責怪消費者問了這么多關(guān)于這個奇怪的豪華轎車的問題，或不知道寶馬甚至提供這樣的模型。

在傳奇3系列之后，2020年寶馬2系列的Gran Coupe是德國汽車制造商陣容中最小的轎車。作為寶馬最新的入門級車，2系的Gran Coupe一直致力于吸引新的消費者，尤其是年輕的消費者。這意味著，2系Gran Coupe必須與其他帶有豪華標志的微型車和全負荷主流車型競爭，這些車型的售價在3萬至4萬美元之間，這讓它的工作變得更加困難。

你不會錯把2系列的Gran Coupe當成其他任何東西——即使是在擁擠的停車場。在2019年洛杉磯車展上，外觀設(shè)計是爭論的焦點，直到2020年，它仍然是最具爭議的方面。像其他寶馬的Gran Coupe車型，2系列的Gran Coupe有一個俯沖的車頂線。緊湊的尺寸和較低的外形導(dǎo)致了一個奇怪的短甲板蓋，這表明可能有一個升降門在后面。(沒有)。你還會得到一個像x2一樣的杯子，帶有超大的腎臟格柵，看起來好像可以把你撕成碎片。

出人意料的是，寶馬給了2系列的Gran Coupe一個慷慨的標準設(shè)備清單。這包括LED大燈，蘋果CarPlay集成(Android Auto將在2020年晚些時候推出)，10路功率可調(diào)的前排座椅，以及主動駕駛助手套件，它結(jié)合了車道偏離警告、盲點監(jiān)視器、后方交叉交通警報、前方碰撞警告和前方自動緊急制動。我們的long-termer還附帶了一些額外的功能，比如嵌入式導(dǎo)航、美味的巧克力棕色雙色真皮內(nèi)飾、兩個10.3英寸的顯示器、18英寸的輪子和自適應(yīng)LED大燈。你還可以使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)和16揚聲器的哈曼卡頓環(huán)繞立體聲系統(tǒng)，但我們的例子沒有這些功能。

2020年推出的寶馬2系Gran Coupe是美國首款基于fwd的寶馬轎車，與X1、X2和Mini的大屏機型共享同一個UKL2平臺。雖然在美國的所有2系Gran Coupe車型都有全輪驅(qū)動，但這款車主要是在前輪驅(qū)動模式下運行，只有當你需要額外的牽引力時，才會向后輪輸出高達50%的扭矩。我們的長期228i大轎車也有M運動包，添加了M運動懸掛和特殊的轉(zhuǎn)向校準。2.0升渦輪增壓I-4的扭矩為228 hp和258 lb-ft，就像它的SUV兄弟車型一樣。美國環(huán)保署對標準八速自動變速箱的燃油經(jīng)濟性進行了評估，標準為每加侖23/33英里城市/高速公路。我們將通過MotorTrend的嚴格性能測試和EQUA Real MPG評估來驗證它的燃油經(jīng)濟性，一旦我們超過寶馬推薦的1200英里磨合期。

我們期待著花更多的時間與寶馬的新小型轎車。汽車的利基但入門級定位引起我們的興趣，我們想看看這個公式如何在今天不斷變化的汽車環(huán)境。2020年2系Gran Coupe是否會像其引擎蓋上的寶馬徽章一樣，或者會像X1和X2一樣，引發(fā)不同的意見?2系的大轎跑車是不是比3系的更好的選擇?我們能找到人們問我們的關(guān)于汽車的問題的答案嗎?我們有一年的時間來做這些。在這個過程中，我們也希望能發(fā)現(xiàn)一些驚喜，所以請繼續(xù)關(guān)注。