Webasto的第一季度虧損令其2020年銷售目標(biāo)存疑

慕尼黑——德國(guó)供應(yīng)商維巴斯托(Webasto)公布第一季度出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)虧損，在受到(coronavirus)大流行的嚴(yán)重打擊后，該公司拒絕提供全年預(yù)測(cè)。這意味著該公司能否實(shí)現(xiàn)2020年全球銷售額達(dá)到50億歐元的目標(biāo)尚存疑問。屋頂系統(tǒng)專家公司當(dāng)季營(yíng)收較上年同期下降18%，至7.08億歐元，導(dǎo)致營(yíng)運(yùn)虧損4,000萬歐元。相比之下，Webasto在2019年第一季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2400萬歐元。

Webasto董事長(zhǎng)Holger Engelmann周二在一份新聞稿中稱，"全球生產(chǎn)受到重大影響，危機(jī)尚未達(dá)到頂峰。"“這一切至少會(huì)對(duì)我們今年的業(yè)務(wù)數(shù)字產(chǎn)生嚴(yán)重影響，但很可能在未來一年也會(huì)如此?！盬ebasto表示，該公司在歐洲的工廠已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但水平較低。與此同時(shí)，該供應(yīng)商表示，北美的生產(chǎn)正在緩慢增加，其在中國(guó)的工廠“再次得到充分利用，但還不穩(wěn)定”。在周二的一次視頻會(huì)議上，當(dāng)被問及是否預(yù)計(jì)Webasto將公布全年虧損時(shí)，Engelmann表示，供應(yīng)商將盡一切可能避免出現(xiàn)這種情況。該公司周二列出了一系列節(jié)省成本的措施，其中包括在客戶項(xiàng)目和新投資的支出上更加保守，停止外部支出，只通過挖掘內(nèi)部候選人來填補(bǔ)空缺。此外，Webasto的所有者在2020年將不再領(lǐng)取他們的年度股息。Webasto表示，未來10年將有超過220億歐元的訂單。2019年，該公司84%的收入來自于車頂系統(tǒng)，比如新款大眾T-Roc敞篷車上的折疊軟頂。該公司還對(duì)自己在電動(dòng)汽車解決方案方面的努力保持樂觀，電動(dòng)汽車占其未來訂單的11%。恩格爾曼說:“一旦經(jīng)濟(jì)再次復(fù)蘇，我們將繼續(xù)我們的增長(zhǎng)道路?！盬ebasto公布，其2019年全球銷售額增長(zhǎng)9.2%，至37億歐元，這意味著該公司需要將今年的收入提高35%，才能實(shí)現(xiàn)其50億歐元的目標(biāo)。 該公司將2019年的營(yíng)收增長(zhǎng)歸因于去年春天對(duì)其韓國(guó)合資企業(yè)Webasto Donghee剩余股份的收購(gòu)。此次收購(gòu)，加上對(duì)新技術(shù)的投資，以及汽車制造商降低成本的壓力，使得這家供應(yīng)商的利潤(rùn)率從2018年的5.9%降至去年的2.9%。 另外，自1月初以來，Webasto一直在應(yīng)對(duì)輻射該公司表示，所有人都已完全康復(fù)。