翻新的梅賽德斯奔馳e級轎車和敞篷車預(yù)覽

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz) 5月27日在網(wǎng)上發(fā)布e級雙門轎跑和e級敞篷車之前，就已經(jīng)開始對這兩款車進(jìn)行了測試。

這款運(yùn)動型雙門轎跑車和敞篷車有望從2020年e級轎車和旅行車的所有改版中受益，它應(yīng)該會有全新的外觀、重新設(shè)計的后端以及幾項(xiàng)重大的技術(shù)升級，以改進(jìn)其半自動駕駛輔助系統(tǒng)。

在前面，這兩款車的中年更新將帶來一對更精簡的LED前大燈集群，配備可選的“超里程”高光束，以改善夜間照明。

與此同時，尾燈應(yīng)該看起來類似，但包括新的LED簽名。

新的合金車輪，油漆選項(xiàng)，并可能，修訂空氣動力學(xué)模型上的更新完成溫和的外觀變化。

就科技而言，有一些更大的變化。這款車配備了一個主動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，可以幫助司機(jī)保持車道定位，而自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)現(xiàn)在將具備主動停車和通行功能，以應(yīng)對交通擁堵。

主動盲點(diǎn)輔助、剎車輔助和e級自主巡航控制系統(tǒng)的升級版本也被認(rèn)為更加準(zhǔn)確和安全。

在內(nèi)部，目前的e級保持其大的雙屏幕儀表盤/信息娛樂屏幕設(shè)置，但后者應(yīng)該包括汽車制造商的最新的具有AI語音控制的MBUX操作系統(tǒng)。

最后，一個新的皮革內(nèi)飾系列，包括一個素食者友好的選擇，也是可用的。

在引擎蓋下，一系列更新的48伏特的混合動力汽油和柴油發(fā)動機(jī)將被期待，這將看到旗艦梅賽德斯amg E 53由一個320kW/520Nm渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機(jī)增加了一個起動發(fā)電機(jī)提供額外的16kW/249Nm的沖擊加速。