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一份來自德國的報(bào)告稱,由于新的軟件故障,大眾已經(jīng)停止在歐洲交付新的高爾夫8。
據(jù)德國出版物《明鏡》(Der Spiegel)稱,在“例行檢查”中發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問題涉及在線連接單元和內(nèi)置在車輛中的緊急呼叫功能。
在2019年10月第八代高爾夫節(jié)目揭曉之前,大眾正在與新車型的高級(jí)數(shù)字功能相關(guān)的缺陷展開斗爭。 事實(shí)上,負(fù)責(zé)大眾乘用車品牌銷售、營銷和售后的JurgenStackmann當(dāng)時(shí)將軟件問題描述為“嚴(yán)重挑戰(zhàn)”。
明鏡周刊說,大眾很可能只有在2020年6月的第三周才會(huì)準(zhǔn)備好軟件修復(fù)。 然而,該出版物說,總部位于沃爾夫斯堡的品牌將繼續(xù)建設(shè)高爾夫8,并只是儲(chǔ)存,而不是交付車輛。 自2019年12月開始銷售以來,已經(jīng)在歐洲各地交付的高爾夫8的召回也可能出現(xiàn)在卡片上。
新的高爾夫8預(yù)計(jì)將在2020年晚些時(shí)候在南非以GTI的名義亮相,盡管由于大流行,我們懷疑它的本地發(fā)射可能會(huì)推遲到2021年初。
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