日產(chǎn)概述巴塞羅那工廠的未來

日產(chǎn)汽車已經(jīng)告訴在西班牙巴塞羅那工廠的工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人，他們將在夏天前得知工廠的未來。 日本經(jīng)濟(jì)新聞周四報(bào)導(dǎo)稱，日產(chǎn)計(jì)劃關(guān)閉該工廠，作為其全球產(chǎn)能削減20%計(jì)劃的一部分。 日產(chǎn)西班牙發(fā)言人拒絕就該報(bào)道置評(píng)。 這位發(fā)言人表示:“公司不會(huì)對(duì)有關(guān)工廠未來的傳言或信息發(fā)表評(píng)論?！彼a(bǔ)充稱，日產(chǎn)歐洲董事長(zhǎng)早些時(shí)候曾告訴工廠的工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人，他們將在夏季前得知工廠的未來這家工廠生產(chǎn)小貨車和電動(dòng)貨車。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》的一篇報(bào)道稱，如果工廠關(guān)閉，日產(chǎn)將把納瓦拉皮卡的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到南非，而e-NV200皮卡的替代產(chǎn)品將在雷諾位于法國(guó)莫伯伊的工廠生產(chǎn)。 本月早些時(shí)候，日產(chǎn)汽車否認(rèn)了有關(guān)該公司將減少在歐洲的業(yè)務(wù)以專注于美國(guó)市場(chǎng)的報(bào)道該公司的兩款暢銷suv Qashqai和Juke在該地區(qū)銷售。

這位發(fā)言人說，在3月中旬爆發(fā)迫使工廠完全關(guān)閉后，這家位于巴塞羅那的工廠于5月4日部分重新開工，但工人罷工使工廠從5月6日起全面停產(chǎn)。 他補(bǔ)充道，罷工的結(jié)果是，在尼桑位于巴塞羅那地區(qū)的工廠和相關(guān)設(shè)施的3000名工人中，有超過2000人被暫時(shí)解雇。 一位工廠工會(huì)領(lǐng)袖沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。 據(jù)彭博社報(bào)道，日產(chǎn)汽車計(jì)劃在5月28日公布的三年轉(zhuǎn)型計(jì)劃中，削減28億美元成本，并放棄Datsun品牌。 自2018年11月前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕以來，這家汽車制造商一直處于動(dòng)蕩之中。該公司上月警告稱，預(yù)計(jì)在截至明年3月的最新財(cái)年將出現(xiàn)虧損，因疫情導(dǎo)致主要市場(chǎng)的展廳關(guān)閉，且經(jīng)濟(jì)影響削弱了消費(fèi)者對(duì)新車的需求。