保時捷Taycan與起亞的電動跨界車相媲美續(xù)航里程達500公里

2020-05-15 14:44:42 編輯：來源：

導讀 -預(yù)計提供500公里的范圍和不到20分鐘的充電時間 -熱版本將提供0-100公里每小時在3秒內(nèi) -將于明年在全球推出起亞官方已證實，其首款電動跨界車將于明年在全球推出。上述車輛將是生產(chǎn)版本的起亞想象電動概念，首次亮相去年的日內(nèi)瓦車展。起亞的電動跨界車將使用現(xiàn)代E-GMP電動平臺，并將受益于起亞最近與電動汽車先驅(qū)Rimac的合作。此外，電動跨界車將使用IONITY的350千瓦快速充電網(wǎng)絡(luò)，并

-預(yù)計提供500公里的范圍和不到20分鐘的充電時間

-熱版本將提供0-100公里每小時在3秒內(nèi)

-將于明年在全球推出

起亞官方已證實，其首款電動跨界車將于明年在全球推出。上述車輛將是生產(chǎn)版本的起亞想象電動概念，首次亮相去年的日內(nèi)瓦車展。

起亞的電動跨界車將使用現(xiàn)代E-GMP電動平臺，并將受益于起亞最近與電動汽車先驅(qū)Rimac的合作。此外，電動跨界車將使用IONITY的350千瓦快速充電網(wǎng)絡(luò)，并采用與保時捷Taycan相同的800伏特技術(shù)。該公司稱，這將使跨界車的行駛里程接近500公里，充電時間不到20分鐘。

起亞還在開發(fā)一款更熱門的跨界車，定位為e-GT。它將與保時捷泰坎(Taycan)一較高下，時速0-100公里，用時不到3秒。起亞正密切關(guān)注電動跨界車的技術(shù)細節(jié)。

我們所知道的是，它將在設(shè)計上與Kia Imagine的概念非常相似。E-GMP平臺是為了融合多種車型而開發(fā)的，起亞的設(shè)計師透露，電動跨界車與Imagine概念車不會有太大的不同。它預(yù)計將具有跨界GT設(shè)計，以及一個簽名“老虎鼻子”格柵的現(xiàn)代詮釋。

除了旗艦電動跨界車，起亞還在為全球市場開發(fā)多款面向大眾市場的電動汽車。這家韓國汽車制造商計劃到2025年將其電動汽車投資組合從目前的兩款增加到11款。