比亞迪將在北極圈附近部署電動巴士

誰說電動公共汽車經(jīng)不起真正寒冷的冬天？ 比亞迪最近收到了另一份來自諾比納的電動巴士訂單，諾比納是其在歐洲最大和經(jīng)常出現(xiàn)的客戶之一，該公司已經(jīng)擁有160多輛比亞迪巴士（在瑞典、挪威和丹麥）。 新的訂單是13個單位（12米長），明年夏天將交付給瑞典東北部的皮塔鎮(zhèn)。

對于中國制造商來說，這將是歐洲有史以來最北的地理位置——靠近北緯6531o的北極圈。 新訂單還將使諾比納在瑞典的比亞迪車隊增加到125輛（在歐洲達到180輛左右）.. 考慮到地點，我們認為公司對冬季運行沒有任何疑問。 “瑞典遙遠的北部地區(qū)為比亞迪提供了一個理想的機會，在極端寒冷的環(huán)境中展示純電動技術(shù)的能力，在整個斯堪的納維亞地區(qū)已經(jīng)取得了成功的運營。同樣，在氣候炎熱的南歐，比亞迪e巴士車隊的表現(xiàn)非常高效，比亞迪成為越來越多城鎮(zhèn)地方政府的首選品牌。 另見 ? 白俄羅斯：MAZ介紹其第一臺全電總線 瑞典Jonkoping市使用450千瓦ABB充電器為公共汽車車隊供電 歐洲：2019年已經(jīng)有4.1%的新巴士是電動的 Solaris發(fā)布全新Urbino15LE電動巴士 不幸的是，我們沒有任何關(guān)于電池容量、預期范圍或加熱系統(tǒng)規(guī)格的數(shù)據(jù)。 到目前為止，比亞迪在歐洲銷售了超過1300輛全電動汽車（已交付或已收到訂單）。 12米長的版本是在匈牙利科馬隆生產(chǎn)的。 諾比納集團車隊經(jīng)理Jens Rasten說： “在北歐條件下，經(jīng)過五年多的時間和超過700萬千米的驅(qū)動比亞迪e總線。我們對比亞迪平臺滿足我們對可靠、可持續(xù)和有吸引力的公共交通的高要求感到信心——提供更清潔、更簡潔和更舒適的交通。 比亞迪歐洲公司董事總經(jīng)理何世榮(Isbrand Ho)表示： “我們與諾比納的持續(xù)合作證明了我們的電子巴士產(chǎn)品的安全和性能。 諾比納對我們的車輛充滿了信心，這種信任得到了卓越的可靠性和生產(chǎn)力的回報；對于斯堪的納維亞最大的公共交通運營商來說，這是必不可少的。 經(jīng)過廣泛的測試，“他說，”比亞迪電動傳動系技術(shù)在馴服北歐嚴酷的冬季環(huán)境方面取得了非常積極的成果——無論天氣如何，性能和可靠性都不會受到影響。 分享 Facebook分享 在Twitter上分享 領(lǐng)英分享 Flipboard的份額 Reddit的份額 分享什么應(yīng)用程序 發(fā)送電子郵件 隱藏新聞稿 諾比納選擇比亞迪e巴士車隊進行遠北運營 新的12米模型將運往瑞典東北部的皮塔鎮(zhèn) 歐洲領(lǐng)先的電動汽車制造商比亞迪(BYD)已收到諾比納(Nobina)再訂購13輛e型客車的訂單。 新的12米

模型將運往瑞典東北部的皮塔鎮(zhèn)，在那里，新的比亞迪艦隊將在歐洲有史以來最北的位置服役-靠近北緯6531o北極圈。 瑞典遙遠的北部地區(qū)為比亞迪提供了一個理想的機會，在極端寒冷的環(huán)境中展示純電動技術(shù)的能力，已經(jīng)在整個斯堪的納維亞地區(qū)取得了成功的運營。 同樣，在氣候通常炎熱的南歐，比亞迪e巴士車隊的表現(xiàn)非常高效，比亞迪成為越來越多城鎮(zhèn)地方政府的首選品牌。 在2021年夏季交付后，僅諾比納在瑞典的比亞迪車隊就將總共125輛車，在瑞典的九個主要城鎮(zhèn)和城市都有存在。此外，Nobina一段時間以來一直是整個北歐地區(qū)最大的比亞迪客車車隊客戶，目前有160多輛比亞迪e客車正在訂購或運行，其中包括44輛在挪威和丹麥服役。 在更遠的地方，1300多輛比亞迪e型客車目前正在運營或與歐洲各地的公共交通運營商(PTO)訂購。 比亞迪的12米e巴車是該公司在歐洲最暢銷的車型，也是希望促進零排放電力移動的PTO的自然選擇——一次充電就能提供一整天的運行。 在匈牙利Komarom的比亞迪生產(chǎn)工廠生產(chǎn)，Nobina的最新訂單已經(jīng)指定了可選的行李架。 “在北歐條件下，經(jīng)過五年多的時間和超過700萬千米的驅(qū)動比亞迪e總線。我們對比亞迪平臺滿足我們對可靠、可持續(xù)和有吸引力的公共交通的高要求感到信心-提供更清潔、更簡潔和更舒適的交通，“Nobina集團車隊經(jīng)理Jens Rasten說。 “我們與諾比納的持續(xù)合作證明了我們的電子巴士產(chǎn)品的安全和性能，”比亞迪歐洲公司總裁Isbrand Ho說，“諾比納對我們的車輛有很大的信心，這種信任得到了卓越的可靠性和生產(chǎn)力的回報；對于斯堪的納維亞最大的公共交通運營商來說，這是必不可少的。 經(jīng)過廣泛的測試，“他說，”比亞迪電動傳動系技術(shù)在馴服北歐嚴酷的冬季環(huán)境方面取得了非常積極的成果——無論天氣如何，性能和可靠性都不會受到影響。