2021年捷豹XF L首次亮相為后乘員提供額外空間

2020-05-13 15:06:59 編輯：來源：

導讀除了普通的轎車和房地產(chǎn)版本的面移XF，捷豹也正在研究長軸距模型，這是最近首次被發(fā)現(xiàn)的測試。它很可能保留了XF L單機，它運動更長的后門，并提供了更多的空間之間的兩個軸，從而增加了后乘客的腿部空間。這是一個非常受中國消費者贊賞的特性，XFL是為其制造的。在視覺正面，期待與普通轎車相同的修改，這意味著兩端都有新的保險杠，修改了照明簽名，也許對格柵和靴子蓋子有一些調整。更現(xiàn)代的造型應該通過更

除了普通的轎車和房地產(chǎn)版本的面移XF，捷豹也正在研究長軸距模型，這是最近首次被發(fā)現(xiàn)的測試。

它很可能保留了XF L單機，它運動更長的后門，并提供了更多的空間之間的兩個軸，從而增加了后乘客的腿部空間。這是一個非常受中國消費者贊賞的特性，XFL是為其制造的。

在視覺正面，期待與普通轎車相同的修改，這意味著兩端都有新的保險杠，修改了照明簽名，也許對格柵和靴子蓋子有一些調整。更現(xiàn)代的造型應該通過更新的調色板和新的車輪來加強。

很可能，2021年捷豹XF與XF SportBrake（房地產(chǎn)）和XFL一起，將擁有更多的內(nèi)部升級，重點是新技術。因此，它應該歡迎一個新的二次屏幕的暖通空調系統(tǒng)，更新的信息娛樂和儀器集群，并可能是一個新的方向盤。新鮮的室內(nèi)裝潢和裝飾的選擇很可能會扭轉這種變化。

我們也可以期待一些發(fā)動機的修訂，報告聲稱，3.0升輕混合汽油機的額定為395馬力(400PS)將被引入陣容。

在其他地方，我們將不得不等待幾個月才能發(fā)現(xiàn)它的一切，并看到官方環(huán)境的變化。杰格的對手寶馬5系，奔馳E級，奧迪A6和沃爾沃S90被認為是在下半年首映。

標簽：捷豹XFL