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Lotus推出了四個(gè)新的限量版 伊莉斯,每個(gè)人都有一個(gè)充滿活力和獨(dú)特的調(diào)色板,這贊揚(yáng)了公司的開拓和高度成功的賽車歷史。 這四個(gè)被正式命名為《伊莉斯經(jīng)典遺產(chǎn)》,在外觀和內(nèi)飾上都有了更好的體現(xiàn) 伊莉斯體育220,他們的基礎(chǔ)。 它們現(xiàn)在在選定的國際市場(chǎng)上出售。 藍(lán)色和白色的完成伊莉斯是在贊揚(yáng)蓮花18型設(shè)計(jì)從1960年。 外部顏色組合為黑色和金色;紅色、白色和金色;藍(lán)色、紅色和銀色;藍(lán)色和白色。
著名的黑色和金色參考了蓮花72D型的制服,艾默生菲蒂帕迪在1972年一級(jí)方程式賽季中取得了五次勝利。 紅色、白色和金色呼應(yīng)了格雷厄姆·希爾1968年比賽的49B型,而藍(lán)色、紅色和銀色則是由奈杰爾·曼塞爾、埃利奧·德安杰利斯和馬里奧·安德里蒂驅(qū)動(dòng)的1980年蓮花81型的靈感。 第四個(gè)新的伊莉斯,完成了藍(lán)色和白色,是為了紀(jì)念蓮花18型設(shè)計(jì)從1960年。 就在60年前,它是第一輛取得一級(jí)方程式賽車桿位和勝利的蓮花賽車,這是很晚的時(shí)候 斯特林·莫斯爵士,摩納哥大獎(jiǎng)賽。 除了他們獨(dú)特的配色方案-立即被世界各地的賽車迷識(shí)別-每輛車都有一個(gè)獨(dú)家編號(hào)的“建筑牌匾”在儀表板上參考有限的生產(chǎn)運(yùn)行。 總共只有100輛車,每個(gè)變體的最終數(shù)量取決于客戶的需求。 藍(lán)色和白色伊莉斯是例外,匹配的座位中心和外部,有利于紅色阿爾坎塔拉。 每輛車都有一些以前列在選項(xiàng)列表上的標(biāo)準(zhǔn)特性。這些包括DAB數(shù)字收音機(jī),四個(gè)揚(yáng)聲器,空調(diào),巡航控制,超輕量級(jí)鍛造合金車輪與賽車制服完成,兩件盤式制動(dòng)器和黑色地毯與地板墊。 伊莉斯內(nèi)部顏色包現(xiàn)在也是標(biāo)準(zhǔn)的。 這個(gè)內(nèi)部包的元素包括上門裝飾和中央座椅插入,這是完成匹配的外部顏色,與詳細(xì)的門,齒輪選擇器環(huán)繞和儀表板挑選關(guān)鍵顏色。 唯一不同的是藍(lán)色和白色的汽車,它有紅色的阿爾坎塔拉座位中心。 每輛車都有幾種可選的額外設(shè)備,包括玻璃纖維硬頂屋頂、輕質(zhì)鋰離子電池和鈦輕量排氣。 蓮花Elise是一個(gè)輕量級(jí)性能汽車設(shè)計(jì)和工程的圖標(biāo)。 它圍繞著以司機(jī)為中心的內(nèi)部,提供了一個(gè)純粹的,沉浸和令人興奮的道路體驗(yàn)與卓越的乘坐和處理。
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