超豪華福特GTX1概念車(chē)待售

你有沒(méi)有想過(guò)擁有一輛福特的超級(jí)明星車(chē)?在其112年的歷史中，福特制造了數(shù)十輛罕見(jiàn)的、一流的汽車(chē)，但很少有像這一輛這么引人注目的。是的，你看到的是一輛2005年產(chǎn)的福特GT跑車(chē)。

這款車(chē)被稱(chēng)為GTX1概念車(chē)，是福特SVT工程師兼監(jiān)工基普·尤因(Kip Ewing)的創(chuàng)意之作。當(dāng)工作在福特GT推出，尤因認(rèn)為汽車(chē)會(huì)更好看沒(méi)有車(chē)頂，并開(kāi)始素描無(wú)車(chē)頂?shù)母Ｌ谿Ts在他的空閑時(shí)間。顯然，經(jīng)營(yíng)這家美國(guó)汽車(chē)制造商的人也喜歡他的想法，并允許尤因?qū)⑵渑c福特的SEMA技術(shù)計(jì)劃一起制造出來(lái)，并在車(chē)展上展示。

在這里，它的所有榮耀，底盤(pán)第一。這款車(chē)是由Genaddi設(shè)計(jì)集團(tuán)(一家專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)定制檐篷的公司)和福特公司的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)組裝而成的，目的是為它增加一點(diǎn)OEM風(fēng)格。

這就是為什么它看起來(lái)幾乎像一個(gè)工廠(chǎng)規(guī)格的，美麗的構(gòu)造，普通的GT，雖然賽車(chē)運(yùn)動(dòng)重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，以突出的發(fā)動(dòng)機(jī)艙仍然存在的550馬力5.4升增壓野獸內(nèi)藏的主要原因。因此，考慮到這一切，你可能會(huì)想象這個(gè)驚人的概念花費(fèi)……數(shù)百萬(wàn)。錯(cuò)了!

它很貴，但沒(méi)那么貴，因?yàn)門(mén)op Line汽車(chē)公司目前的報(bào)價(jià)是46萬(wàn)美元。那么，問(wèn)題是什么?為什么它比布加迪EB110還便宜?嗯，你看，在這款車(chē)造出來(lái)之后，Genaddi一直在為福特GT客戶(hù)提供將他們的車(chē)改裝成跑車(chē)的可能性，盡管造出來(lái)的樣車(chē)并不多。

盡管如此，這并沒(méi)有使它變得不那么特別，因?yàn)樗匀皇堑谝惠v生產(chǎn)的GTX1(如果你不考慮1966年賽博瑞獲獎(jiǎng)的福特GTX1跑車(chē)，這是激發(fā)了這一個(gè))，它只有0公里的時(shí)鐘。是的，我沒(méi)有打錯(cuò);這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了9年了，還沒(méi)開(kāi)過(guò)一公里。拜托，有人買(mǎi)了它，并在周?chē)垓v了一會(huì)兒——它不會(huì)滿(mǎn)足它的目的，坐著看起來(lái)很好。