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在今年9月德國漢諾威商用車展上,大眾汽車公司發(fā)布了全新的敞篷車的圖片。
預覽在一系列渲染的圖紙,圖片給我們第一次看到大眾最大的商用車。
結束與梅賽德斯-奔馳的合作關系,新的工匠將不再與梅賽德斯·斯普林特共享平臺。
相反,它將坐在一個新的大眾平臺上,仍有待確認。
目前還沒有確定什么能為這輛大貨車提供動力,但安全的錢是雙渦輪105kW/340Nm2.0升渦輪柴油。 從現在的工匠那里得到的引擎會繼續(xù)運轉。
大眾汽車的大型商用拖車也將比它所取代的面包車效率高得多,部分原因是它的阻力系數為0.33-這是它的等級中最低的,大眾聲稱。
大眾汽車在其投資組合中有許多商用車輛,包括Amarokute、Caddyvan和Transporter。
德國貨車制造商說,新的克拉夫特車型的質量、耐久性和價值也將得到改善。
在今年9月正式揭幕之前,將會有更多的消息公布。
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