豐田汽車表示由于Supra的調(diào)整而與寶馬保持聯(lián)系

豐田表示，它一直與寶馬保持著“相當(dāng)持續(xù)的聯(lián)系”，因?yàn)樗^續(xù)調(diào)整其Supra。

當(dāng)然，A90一代的Supra是與最新的Z4跑車一起開發(fā)的，由后方驅(qū)動(dòng)的日本跑車采用了慕尼黑公司的平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)。

豐田汽車北美分公司的副總裁兼總經(jīng)理杰克·霍利斯(Jack Hollis)告訴Autoblog，公司計(jì)劃定期更新Supra。

他還透露，豐田和寶馬保持著經(jīng)常的聯(lián)系，說“我們?nèi)匀辉诨ハ嘟涣魑覀兊南敕?，分享我們的信息”，盡管“有更多的分離”。

“這并不缺乏對(duì)話。 這并不是缺乏工程.總工程師[Tetsuya]Tada和他的團(tuán)隊(duì)在功能上與寶馬保持著相當(dāng)恒定的聯(lián)系，“Hollis說。

豐田汽車產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理本·豪沙爾特(BenHaushalter)增加了更多細(xì)節(jié)。

“豐田仍然完全負(fù)責(zé)這輛車的調(diào)整和底盤設(shè)置，”Haushalter指出。 “我們有一隊(duì)工程師駐扎在慕尼黑，與寶馬公司的人并肩工作。

2020年2月，豐田南非汽車(Toyota South Africa Motors)確認(rèn)GR Suprawas將進(jìn)行電力升級(jí)，并將更新后的型號(hào)放在卡片上，供當(dāng)?shù)亟榻B。

在2020年1月中旬，豐田SA確認(rèn)它沒有計(jì)劃推出2，0升，4缸版本的蘇普拉，解釋了3，0升的模式“最適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)”。