密歇根州的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian Automotive收購(gòu)了龐大的原三菱工廠

彩信“可拖動(dòng)=”“假”>； Rivian Automotive的新家；原三菱汽車北美公司，正常，IL-圖像信用：MMS 里維安汽車公司(RivianAutomotive)基本上是憑空出現(xiàn)的，現(xiàn)在正如Teslarati提醒的那樣，該公司已經(jīng)購(gòu)買了一家大型汽車工廠。

這對(duì)電動(dòng)汽車愛好者來(lái)說是個(gè)巨大的消息。 為了更好地理解它，前三菱工廠在正常，IL是一半以上的大小，目前特斯拉Giga工廠，并位于一個(gè)實(shí)質(zhì)的財(cái)產(chǎn)，超過60%的大小，GigaFactory的土地。 市長(zhǎng)克里斯·庫(kù)斯告訴特斯拉拉蒂： “作為一個(gè)社區(qū)，我們很高興里維安選擇了我們。 這是難以置信的罕見的，一個(gè)主要的制造設(shè)施在中西部百葉窗，然后找到新的生活。 城市經(jīng)理馬克·彼得森補(bǔ)充道： “我們幾乎放棄了對(duì)三菱工廠的買家的希望。 這座城市對(duì)買家的前景感到非常興奮，于是向里維安提供了一份獎(jiǎng)勵(lì)方案。其中包括五年減稅和100萬(wàn)$贈(zèng)款。 Rivian Automotive公司承諾到2024年將招聘約1,000名員工，并投資1.75億$進(jìn)入該網(wǎng)站，以保留這些激勵(lì)措施。 目前，里維安將在未來(lái)五年投資$4050萬(wàn)，初步設(shè)定2019年的生產(chǎn)目標(biāo)。 這家總部位于密歇根州的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司自2009年(在特斯拉發(fā)布Roadster后不久)開始運(yùn)作，最初以主流汽車公司和Avera汽車公司的設(shè)在佛羅里達(dá)州。 在2011年，RivianAutomotive被選中，2015年，這家初創(chuàng)公司搬到了汽車城（底特律）。 Rivian Automotive也有舊金山的位置。 和特斯拉一樣，里維安的首席執(zhí)行官RJScaringe是一位高素質(zhì)的工程師和一位有遠(yuǎn)見的人。 他實(shí)際上擁有機(jī)械工程博士學(xué)位。 Scaringe分享： “要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)車輛組合和生態(tài)系統(tǒng)，以加快向可持續(xù)流動(dòng)的轉(zhuǎn)變，我們必須匯集非常不同和獨(dú)特的個(gè)性、技能集和背景。 我們的團(tuán)隊(duì)包括優(yōu)秀的藝術(shù)家、喜劇演員、文化人類學(xué)家和世界級(jí)的運(yùn)動(dòng)員——我們已經(jīng)發(fā)展了一種組織文化，允許這些人茁壯成長(zhǎng)。 讓我們?cè)谶@里考慮幾個(gè)要點(diǎn)。 公司已經(jīng)努力工作了大約七年。 你會(huì)認(rèn)為，現(xiàn)在，如果這不會(huì)取得成果，里維安早就放棄了。 該公司還正在采購(gòu)一個(gè)龐大的工廠，包括制造和辦公空間、沖壓機(jī)、注塑設(shè)備、工具、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、焊工、起重機(jī)等。 該物業(yè)還包括農(nóng)田、測(cè)試區(qū)域、測(cè)試軌道和帶有建筑物的個(gè)別物業(yè)。 這似乎是一個(gè)實(shí)質(zhì)性的積極行動(dòng)，顯示出很大的希望。假設(shè)的是，如果里維安已經(jīng)完成了家庭作業(yè)，而且他們似乎已經(jīng)完成了-他們可以在門口步行，幾乎立即在這里建造車輛。 許多初創(chuàng)企業(yè)都在談?wù)摻ㄔ祀妱?dòng)汽車或自動(dòng)駕駛汽車。 然而，有多少人收購(gòu)了一個(gè)可生產(chǎn)的汽車工廠？ 不是為了以防一切順利而做的。 提供公司的背景信息和大量的報(bào)價(jià)和遠(yuǎn)景說明 在硅谷以外的地方，擁有一家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司，以及總部位于底特律/中西部的公司，以及100%的美國(guó)人，是一件相當(dāng)重要的事情。 通過這次收購(gòu)，Rivian領(lǐng)先于游戲，與所有在西部使用或共享小空間的公司相比，或者只是試圖成功地建造一個(gè)新工廠。 法拉第未來(lái)正在努力維持拉斯維加斯地區(qū)的建設(shè)。 雖然法拉第展示了一個(gè)工作原型，但該公司沒有地方大規(guī)模生產(chǎn)它。 許多其他新興創(chuàng)業(yè)公司也是如此。 雖然里維安還沒有展示原型，但他們現(xiàn)在有了一個(gè)空間和必要的設(shè)備來(lái)快速前進(jìn)，顯然里維安已經(jīng)花了七年的時(shí)間在做一些事情。 人均

哈普斯把這個(gè)計(jì)劃保密是里維安最感興趣的。 如果這家公司在幾年前披露了它的工作，然后沒有給生產(chǎn)帶來(lái)什么，它就會(huì)充滿懷疑和懷疑。 里維安的網(wǎng)站將細(xì)節(jié)保密，但提供了背景信息和公司關(guān)于其新概念和想法的無(wú)數(shù)引文和愿景聲明。 公司希望改變我們所知的交通方式，同時(shí)也使我們的汽車更有意義，融入我們的生活： “里維安正在開發(fā)一個(gè)靈活的電子平臺(tái)，這將支持我們的推出組合。 我們的汽車正在圍繞電動(dòng)建筑進(jìn)行優(yōu)化，以提供卓越的性能、效率、包裝、耐久性和安全性。