大眾高爾夫R400項(xiàng)目可能恢復(fù)

當(dāng)大眾放棄其300千瓦高爾夫項(xiàng)目時(shí)，熱賽聯(lián)誼會(huì)不太高興。 然而，這看起來似乎超級(jí)高爾夫可以得到一個(gè)新的租賃壽命。

據(jù)汽車快遞公司報(bào)道，這家德國(guó)制造商將以可能的298千瓦高爾夫8的變體接近其更高動(dòng)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 但隨著下一代高爾夫?qū)⒃诿髂昴硞€(gè)時(shí)候開始銷售，我們很可能在2020年之前才能看到這種模式。

“R牌正在走向極端。 R的作用是它可以超越理性；沒有人需要一輛400bhp的緊湊型汽車，但它有地方嗎？ 當(dāng)然，這是R的地盤，“大眾的銷售和營(yíng)銷老板Jurgen Stackmann告訴英國(guó)出版物。

沒有跡象表明這款傳聞中的高爾夫超級(jí)艙可以運(yùn)動(dòng)什么動(dòng)力系統(tǒng)配置，但它很可能類似于目前的高爾夫R渦輪增壓的2，0四缸、雙離合器和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

最近宣布的48v系統(tǒng)也可以在這里發(fā)揮作用。 這一點(diǎn)尤其重要，因?yàn)橐郧暗腞400概念至少部分由于2015年的排放丑聞而被廢除。

就造型而言，人們相信超級(jí)高爾夫?qū)⒈痊F(xiàn)在的表現(xiàn)高爾夫更具侵略性。

“有了更具表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)，R可以超越事物的理性方面。 它可以在不同的純性能聯(lián)盟中找到自己的位置，有一個(gè)空間，客戶愿意支付大量的錢，“Stackmann說。