尼桑X Trail得到了一個更新 更光滑的外觀和添加更多的安全功能

等等，這不是 日產(chǎn)Qashqai？ 不，不是。 但是如果你把這個誤認為是Qashqai，我們不會責(zé)怪你，因為它和它的小兄弟有一些共同點。 這個，我的朋友，是Qashqai的更大的七座軟路口兄弟-日產(chǎn)X鐵。

更大更壞的身體 你在這里看到的前移日產(chǎn)X鐵與它的五個座位的兄弟乘坐在同一個平臺上，但明顯更大，測量在4,690毫米x1,830毫米x1,740毫米(L xW xH)，這是一個50毫米的整體長度比它的前身。 19英寸的車輪，現(xiàn)在的標準，使X軌更有威嚴的道路存在 與Qashqai一樣，X-Trail得到了一張新的臉-一個新的前筋膜與日產(chǎn)的簽名‘V-運動’格柵和一個新的日產(chǎn)徽章。 它還接收鉻邊側(cè)門模具，并配備19英寸合金車輪作為標準。這些，再加上一個更圓滑的輪廓，將X鐵的外觀從一個相當盒的外觀，到一個更銳利的運動實用車(SUV)，不會看不出在城市的位置。 舒適舒適的小屋 在內(nèi)部，X軌獲得了一個新的D形方向盤，這允許更容易的進入和退出，更寬的輪輞，以更舒適的抓地力。 客艙精致也看到了一個升級，這要歸功于中控臺、扶手和儀表板兩側(cè)的皮革墊，以及一個帶有金屬口音的光澤黑色裝飾。 這間已經(jīng)寬敞的小屋感覺更通風(fēng)，這要歸功于全景天窗 控制很容易到達，而一個天窗，來到我們的測試車增加了一種空氣感，已經(jīng)寬敞的內(nèi)部。 第二排有三個成年人的充足的膝蓋空間，可以通過座椅的滑動和傾斜功能進行調(diào)整。這也提供了更容易進入第三行，這可能是一個有點擠壓的全尺寸成年人，但將是沒有問題的年輕人。 引導(dǎo)空間保持在135升，445升，第三排折疊，這是一個相當多的存儲空間，當你不得不運送雜貨而不是乘客。 這也有助于日產(chǎn)增加了一個新的免提運動激活尾門。 這意味著你不需要放下你的包只是為了打開靴子。 第二排座位可以滑動和傾斜，為更高的乘客騰出空間 更聰明更安全的系統(tǒng) X軌車也能得到一片土地，這一點也不奇怪 日產(chǎn)智能移動派，遵循數(shù)量的安全功能，添加到更新的Qashqai。 它現(xiàn)在配備了智能應(yīng)急制動，它使用前方雷達和相機來幫助避免或減輕正面碰撞。 智能自動車頭燈與一個新的自適應(yīng)前照明系統(tǒng)協(xié)調(diào)車輛的頭部燈與轉(zhuǎn)向輸入相對應(yīng)，并允許更好地照明即將到來的角落。 X-Trail的智能周圍視圖監(jiān)視器也已經(jīng)升級，現(xiàn)在還帶有移動對象檢測。 當系統(tǒng)檢測到車輛周圍的移動物體時，這通過視覺和聽覺警報來警告駕駛員。 其他日產(chǎn)智能移動技術(shù)在X軌包括智能4x4，智能跟蹤控制，智能發(fā)動機制動和智能駕駛控制。 全尺寸的成年人可能會在第三排感到有點局促，但年輕人會感到賓至如歸 功利主義的基礎(chǔ) 給日產(chǎn)X軌供電是同樣的2.0升發(fā)動機，存在于Qashqai。與Xtronic CVT變速箱配套，動力總成發(fā)出142bhp和200Nm的扭矩，提供足夠的推力，使其舒適地達到巡航速度，這是X更喜歡的地方。 放松油門，你會發(fā)現(xiàn)一個等級的精致，可與更高級的SUV相媲美。 X鐵的輕型轉(zhuǎn)向使它很容易通過城市，而乘坐質(zhì)量是在軟的一面，這意味著它暴露了更突出的身體滾動通過角落。 但這也意味著它會更容易在道路上造成更大的顛簸，這說明了汽車的功利主義的人運輸能力。 啟動空間可以從135升擴大到445升，第三排折疊平 X鐵比Qashqai有一個顯著的優(yōu)勢，那就是它能夠在需要的時候做一些路外照明。 誠然，在像新加坡這樣的混凝土叢林中，這些場景是很少的。 但當你需要它的時候，知道它在那里是令人欣慰的。 X軌帶有四輪驅(qū)動，功能允許您將其鎖定在前輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動。 你可以

LSO把它留在汽車上，讓汽車根據(jù)道路條件為你做出決定。 旋轉(zhuǎn)表盤可以讓你在前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動模式之間做出選擇 七個座位的超級明星 日產(chǎn)X鐵是一個替代Qashqai，為那些尋找更多的空間和實用性，而不燒一個洞的口袋。 144300$（截至22日） 和2017年12月)，$4000多卡什凱，X-鐵路承諾是一個負擔(dān)得起，全面的SUV，以一個舒適，多用途和安全的包裝大家庭。 還請閱讀我們的比較文章： 日產(chǎn)X鐵2.0高級7座(A)對斯巴魯前座2.0i-L(A)