保時捷首席執(zhí)行官解釋Taycan如何超越特斯拉Model S

特斯拉當然不是唯一一家在汽車領域大踏步前進的電動汽車公司，但如果你正在尋找一款全電動豪華轎車，特斯拉已經有一段時間是唯一的選擇了。事實上，特斯拉汽車的普及正是保時捷和寶馬等更傳統(tǒng)的汽車制造商首先關注并投資電動汽車的原因。

有趣的是，在過去的幾年里，保時捷在討論特斯拉的戰(zhàn)略威脅及其隨后進入電動汽車領域時，表現(xiàn)得尤為坦率。眾所周知，幾年前，保時捷汽車公司(Porsche Cars)北美區(qū)首席執(zhí)行官克勞斯?澤爾默(Klaus Zellmer)甚至說，特斯拉的Model S可能會吸引那些本來會購買保時捷的消費者。

“我們有很多尊重特斯拉和,是的,我相信有一些保時捷客戶,在連接方面,數(shù)字在汽車和電池的車輛,沒有找到他們想要的汽車,與保時捷所以他們買了別的地方,“兩年前Zellmer解釋道。

當然，保時捷不會坐視特斯拉蠶食其銷量。相反，該公司在過去幾年中一直致力于S型車的競爭對手Mission E，現(xiàn)在被稱為保時捷Taycan。

保時捷上個月正式推出了Taycan，看看保時捷的電動汽車在市場上的表現(xiàn)一定會很有趣。在此期間，澤爾默最近在接受特斯拉蒂的肖恩·米切爾(Sean Mitchell)采訪時，對泰坎和特斯拉說了一些有趣的事情。

當被問及特斯拉是否從Model S的工作中獲得了靈感時，Zellmer回答道:

我認為所有的汽車制造商都從特斯拉那里得到了靈感，因為特斯拉是先驅者。他們已經做了幾年前沒人會想到的事情。所以我們非常尊重他們。

(特斯拉汽車)在加速、用戶體驗和車內所有的數(shù)字設備方面無疑是令人印象深刻的。我認為Taycan在可重復加速時，當它表現(xiàn)得像一輛真正的跑車時，當你把車開到極限，超過極限，然后發(fā)生了什么，你如何控制車。所以我們選擇了一條不同的道路，因為我們是不同的品牌，但沒錯，靈感是我們都需要的東西。