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特斯拉Model S車主表示獵豹姿態(tài)啟動模式并不完美

2020-04-23 09:32:53 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 他希望這輛車能比實(shí)際情況更快地發(fā)射,而且也更快。 這個(gè)以特斯拉為中心的優(yōu)特伯,特斯拉賽車頻道,測試了新的獵豹姿態(tài)發(fā)射模式功能,這是添加到模型S鴉(和模型X)通過最近的空中更新。 根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),更新確實(shí)使發(fā)動汽車更容易和更快,但它仍然可以改進(jìn)。 他指出,雖然以前你必須保持制動踏板一直向下,并泵油門踏板,以啟用啟動模式,現(xiàn)在它是相當(dāng)容易啟用。 然而,他仍然不滿意的延遲-它仍然不能立即啟用當(dāng)你想要它

他希望這輛車能比實(shí)際情況更快地發(fā)射,而且也更快。 這個(gè)以特斯拉為中心的優(yōu)特伯,特斯拉賽車頻道,測試了新的獵豹姿態(tài)發(fā)射模式功能,這是添加到模型S鴉(和模型X)通過最近的空中更新。

根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),更新確實(shí)使發(fā)動汽車更容易和更快,但它仍然可以改進(jìn)。 他指出,雖然以前你必須保持制動踏板一直向下,并泵油門踏板,以啟用啟動模式,現(xiàn)在它是相當(dāng)容易啟用。 然而,他仍然不滿意的延遲-它仍然不能立即啟用當(dāng)你想要它,在某些情況下,當(dāng)你沒有準(zhǔn)備,這可能會導(dǎo)致挫折。 也見 ? 用獵豹的腳步看新的特斯拉發(fā)射模式 特斯拉實(shí)施修正的“發(fā)射模式”的模型S和模型X 特斯拉取消發(fā)射模式動力限制 ? 終極特斯拉跑車:型號3Vs型號SVs型號X 造成這種情況的原因可能僅僅是前空氣懸架尚未達(dá)到其較低的設(shè)置。 這輛車很可能在它宣布發(fā)射模式準(zhǔn)備就緒之前等待它完成。 在做了幾次加速運(yùn)行后,他得出結(jié)論,即使有了最新的更新,他的特殊特斯拉也只是在更新的時(shí)候一樣快。 他說不能很好地解釋結(jié)果,但由于他使用了一個(gè)Dragy盒來測量汽車在視頻之前和視頻中是如何加速的,所以這些數(shù)字是不言自明的。


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