2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
保時捷Taycan是目前市場上最熱門的電動汽車之一-到目前為止有三個版本。 保時捷Taycan(4S、Turbo和TurboS線頂部)的所有三個版本都已在美國上市。
讓我們看看規(guī)格。 所有泰坎都有相同的性能電池加(93.4kWh)。 較小的性能電池(79.2kW H),設(shè)想的4S,至少目前似乎是不可用的。 通常,在4S中將14.2kWh選項從79.2移動到93.4kWh將花費(fèi)$6,580($463/kWh),但在線設(shè)計工作室說這是一個強(qiáng)制性的選擇。 就像玻璃中的固定全景屋頂($1490)和移動充電器連接($1,120)-一個用于1級和2級充電的EVSE。 沒有這些選項,具有79.2kWH的入門級4S應(yīng)該從103,800$(管理系統(tǒng)更新項目)開始。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。