在財(cái)政年度結(jié)束的時(shí)候進(jìn)行交易是一種很好的省錢方式

由于目前的市場(chǎng)狀況限制了所有車輛類別的新車銷售，各品牌都被迫削尖鉛筆，試圖吸引買家。

在傳統(tǒng)的金融年終期交易浪潮到來(lái)之前，一系列臨時(shí)刺激方案已經(jīng)吸引了潛在買家。 我們已經(jīng)列出了一個(gè)目前的市場(chǎng)報(bào)價(jià)清單（按字母順序顯示，按品牌）如下。

與任何要約或激勵(lì)一樣，條款和條件可以適用，要約可以在有限的時(shí)間內(nèi)提供或延長(zhǎng)。 廣告報(bào)價(jià)不包括選項(xiàng)或附件，除非另有說(shuō)明，你仍然可以談判的車輛，你選擇。

菲亞特的輕型面包車目前有一個(gè)1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手動(dòng)從$23,950或1.6升渦輪柴油和六速手動(dòng)從$24,990。 按常規(guī)定價(jià)，汽油從22,000$開(kāi)始，柴油從27,000$開(kāi)始，然后再進(jìn)行公路費(fèi)用。

菲亞特跳過(guò)中型貨車等級(jí)，直接前往大聯(lián)盟與杜卡托，110KW/380Nm2.3升渦輪柴油短軸距，低屋頂模型從$42,850驅(qū)動(dòng)通道，取代通常的$38,990ORC起點(diǎn)，為六速手冊(cè)。

福特的中型過(guò)境定制面包車有五種不同的規(guī)格，所有的可與開(kāi)車離開(kāi)的交易。 入門級(jí)的過(guò)境定制340S從$44,390開(kāi)始，2019年鍍車輛在短軸距，低屋頂偽裝，125KW/390Nm2.0升渦輪柴油機(jī)和六速自動(dòng)，通常價(jià)格從$42,390ORC。

長(zhǎng)軸距340L汽車（$46,390）、340L雙駕駛室（$49,390）、短軸距過(guò)境定制運(yùn)動(dòng)320S汽車（$47,890）和運(yùn)動(dòng)雙駕駛室運(yùn)動(dòng)雙駕駛室在范320L（52,890），兩者都有一個(gè)更強(qiáng)大的136KW/405Nm2.0升渦輪柴油。

目前，福特沒(méi)有目前的報(bào)價(jià)開(kāi)放的大型中轉(zhuǎn)貨車范圍。

現(xiàn)代的iLoadvan系列可能不像一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那么全面，但韓國(guó)品牌已經(jīng)推出了交易。

從$40,990開(kāi)始，100KW/343Nm2.5升渦輪柴油六速手動(dòng)，$43,990為125KW/441Nm五速自動(dòng)，或45,990為自動(dòng)船員面包車變體。

按常規(guī)定價(jià)，這三個(gè)$分別為41,290$、42,290和44,290$。

由AtecoAutomotive在當(dāng)?shù)劁N售的LDVAutomotive已經(jīng)從其已經(jīng)運(yùn)行永久驅(qū)離定價(jià)的整個(gè)范圍的價(jià)格中削減了$1500..

因此，G10從28,490$開(kāi)始，配備106KW/350Nm1.9升渦輪柴油和六速手動(dòng)或30,990$柴油與六速汽車。

165kW/330Nm2.0升渦輪汽油與六速汽車也提供價(jià)格從$29,490。

與較小的G10一樣，LDVG80的價(jià)格$為1500英鎊。 所有的動(dòng)力都是相同的100KW/380Nm2.5升渦輪柴油機(jī)，并提供六速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速器的選擇。

短軸距低頂從$29,490開(kāi)始，長(zhǎng)軸距中頂從$34,490開(kāi)始，長(zhǎng)軸距高頂從$36,490開(kāi)始作為手動(dòng)，選擇自動(dòng)增加一個(gè)均勻的2000$。

更多：LDV新聞評(píng)論和比較更多：LDV汽車的優(yōu)惠頁(yè)面，包括促銷條款和條件。

目前，梅賽德斯-奔馳沒(méi)有開(kāi)放的中型Vito或大型雪碧貨車范圍。

目前標(biāo)致沒(méi)有目前的報(bào)價(jià)開(kāi)放的小合作伙伴，中型專家或大型義和團(tuán)貨車系列。

雷諾目前正在運(yùn)行多個(gè)小袋鼠貨車系列的報(bào)價(jià)，從$24,990驅(qū)動(dòng)為MY19股票或26,490為今年的型號(hào)版本的短軸距84KW/190Nm1.2升渦輪汽油與六速手冊(cè)。

正常定價(jià)從24,490$ORC開(kāi)始。 其他變體也提供了袋鼠馬西汽油汽車從$28,990驅(qū)動(dòng)或有限的剩余庫(kù)存MY19型號(hào)從$27,490為SWB汽車，$27,990為Maxi手冊(cè)，30,490$為Maxi汽車和30,990為Maxi船員，所有包括在路。

與袋鼠一樣，中型Trafic在其余的MY19型號(hào)上以最便宜的驅(qū)離交易開(kāi)張，包括32,990$的LWB85(85KW/300Nm1.6TD男子)、37,990$的SWB103(103KW/340Nm1.6T TD)和39,990$的LWB103。

目前的股票提供的更新的Trafic范圍可以使您進(jìn)入TraficPro85SWB手冊(cè)從$37，990驅(qū)動(dòng)器，或雙離合器汽車溢價(jià)125(125kW/380Nm2.0T D)從$45，490驅(qū)動(dòng)器離開(kāi)。

如果沒(méi)有目前的報(bào)價(jià)，定期定價(jià)從$36,490個(gè)ORC開(kāi)始為Pro85SWB或43,490個(gè)ORC為溢價(jià)125SWB。

這里沒(méi)有驚喜，但雷諾的MY19股票清關(guān)也適用于大主貨車，而且股票也是有限的。 通過(guò)查看列表，驅(qū)動(dòng)器離開(kāi)的交易包括主S WB手冊(cè)從$42,490或自動(dòng)（使用單離合器自動(dòng)手動(dòng)傳輸）從$44,990。

MWB手冊(cè)從$45490或汽車$47990，LWB手冊(cè)從$47490或汽車從49990，后輪驅(qū)動(dòng)LWB手冊(cè)從$50990和超長(zhǎng)軸距(ELWB)手冊(cè)從$53990。

一個(gè)2.3升的四缸柴油為范圍提供動(dòng)力，一個(gè)渦輪和110KW/350Nm輸出的自動(dòng)版本或一個(gè)更強(qiáng)大的雙渦輪生產(chǎn)120KW和360Nm手動(dòng)模型。 目前的型號(hào)主L WB汽車是可用的$51，990驅(qū)離價(jià)格代替常規(guī)$51，990ORC清單價(jià)格。

更多：主新聞，評(píng)論和比較更多：雷諾的優(yōu)惠頁(yè)面，包括促銷條款和條件。

目前，豐田沒(méi)有目前的開(kāi)車離開(kāi)提供開(kāi)放的HiAce面包車范圍，但商業(yè)申請(qǐng)人可能能夠獲得1.9%的財(cái)務(wù)適用2019年建造的車輛，通過(guò)豐田金融。

更多：嗨，王牌新聞，評(píng)論和比較更多：豐田的優(yōu)惠頁(yè)面，包括促銷條款和條件。

卡迪系列對(duì)自動(dòng)模型的驅(qū)動(dòng)定價(jià)進(jìn)行了評(píng)分，從29,990$開(kāi)始，卡迪SWB擁有92KW/220Nm1.4升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和七速雙離合器(或DSG)汽車。 LW B卡迪馬西汽油可從34,490$獲得。

移動(dòng)到柴油范圍75KW/250Nm2.0升渦輪柴油和六速DSG組合啟動(dòng)從$34，490為SWB或36，990為Maxi。

盡管現(xiàn)有的T6轉(zhuǎn)運(yùn)車庫(kù)存在更新后的T6.1型號(hào)到期年中之前已經(jīng)耗盡，但目前大眾汽車沒(méi)有目前的驅(qū)動(dòng)提供在轉(zhuǎn)運(yùn)車的范圍內(nèi)開(kāi)放。

雖然更廣泛的Crafter范圍包括更多的變體，但目前的報(bào)價(jià)擴(kuò)展到四個(gè)快速移動(dòng)范圍：TDI340中長(zhǎng)軸距貨車與手動(dòng)或自動(dòng)變速器。

MWB從46990$開(kāi)始，采用六速手動(dòng)或52490$，采用八速自動(dòng)。 LWB版本可從50,490$手動(dòng)或55,990$自動(dòng)獲得。 所有TDI340型號(hào)均采用103KW/340Nm2.0升渦輪柴油機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)

注：雖然已盡一切努力準(zhǔn)確地描述所描述的模型，但所包含的圖像僅是指示性的，可能包括規(guī)格、功能、選項(xiàng)和附件，而不包括在所描述的促銷優(yōu)惠中。