BS6排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已生效

大日子終于到了，但在一個(gè)大得多的事件的陰影下

銷(xiāo)售BS4汽車(chē)將不再允許.. 所有新車(chē)必須遵守BS6排放規(guī)范從這里開(kāi)始。

大多數(shù)汽車(chē)制造商已經(jīng)更新了他們的模型陣容，以符合BS6，有些延遲由于。

由于全國(guó)范圍的封鎖，對(duì)未售出BS4汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商略有緩解。

由于轉(zhuǎn)向BS6，柴油機(jī)受到的打擊最大，許多柴油機(jī)都被砍掉了。

只要車(chē)輛在登記期內(nèi)，道路上仍允許使用BS4汽車(chē)。

當(dāng)局完全跳過(guò)了BS5，因?yàn)檫@一轉(zhuǎn)變直接從BS4轉(zhuǎn)移到BS6。

印度最高法院于2018年10月宣布銷(xiāo)售BS4汽車(chē)的最后期限為2020年4月1日。 這一天現(xiàn)在在這里，從這一天起，只有符合新的BS6排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛才能在該國(guó)銷(xiāo)售。 所有汽車(chē)制造商都已安排更新其型號(hào)范圍，使其符合BS6。 然而，過(guò)渡并不順利。

新的BS6排放規(guī)范對(duì)車(chē)輛尾氣中的污染物設(shè)定了更嚴(yán)格的限制。 考慮的主要排放是造成空氣污染的NOx氣體和顆粒物。 在BS6更新之前購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)將被允許在道路上運(yùn)行，直到他們的注冊(cè)期結(jié)束。 您可以更多地了解BS4和BS6之間的差異，以及這里新規(guī)范的細(xì)節(jié)。

在轉(zhuǎn)向BS6時(shí)，柴油機(jī)模型受到的影響最大。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的變體已經(jīng)比他們的汽油價(jià)格高得多。 為滿(mǎn)足新的排放規(guī)范而進(jìn)行的更新使其更加昂貴。 與此同時(shí)，由于幾乎沒(méi)有汽車(chē)制造商選擇只在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)使用汽油，該國(guó)一些最受歡迎的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)完全停止。 這包括馬魯?shù)僦饕褂玫姆苼喬?.3升多噴發(fā)動(dòng)機(jī)，雷諾1.5升和現(xiàn)代1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)利益相關(guān)者一直在爭(zhēng)取延長(zhǎng)期限，以清除未售出的BS4股票。 這是在政府授權(quán)在大流行之后進(jìn)行封鎖之前，這使得經(jīng)銷(xiāo)商更難及時(shí)清除BS4庫(kù)存。 目前，政府已允許經(jīng)銷(xiāo)商在解除封鎖后10天內(nèi)出售10%的未售出庫(kù)存。